Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Systeme De Refroidissement

Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

Ne pas déposer le sous-ensemble de bouchon du radiateur lorsque le moteur et l'ensemble de radiateur sont encore brûlants. Du liquide de refroidissement du moteur ainsi que de la vapeur, sous pression et à très haute température, peuvent s'échapper et causer de graves brûlures.

PROCEDURE

1. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

ATTENTION:

Ne pas déposer le sous-ensemble de bouchon du radiateur lorsque le moteur et l'ensemble de radiateur sont encore brûlants. Du liquide de refroidissement du moteur ainsi que de la vapeur, sous pression et à très haute température, peuvent s'échapper et causer de graves brûlures.

(a) Déposer le sous-ensemble de bouchon de radiateur.

(b) Remplir l'ensemble de radiateur de liquide de refroidissement du moteur, puis reposer un tester de bouchon de radiateur.

*a Tester de bouchon de radiateur

(c) Faire monter le moteur en température.

(d) Actionner la pompe du tester de bouchon de radiateur jusqu'à atteindre 103 kPa (1,1 kgf/cm2, 15 psi.) puis vérifier que la pression ne chute pas.

• Si la pression chute, rechercher d'éventuelles fuites au niveau des durites, de l'ensemble de radiateur et de l'ensemble de pompe à eau de moteur (logement de l'entrée d'eau).
• S'il n'y a pas de signes de fuite extérieure de liquide de refroidissement du moteur, vérifier le bloc de chauffe, le sous-ensemble de bloc-cylindres et le sous-ensemble de culasse.

(e) Déposer le tester de bouchon du radiateur.

(f) Reposer le sous-ensemble de bouchon de radiateur.

2. VERIFIER LE NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DANS LE RESERVOIR

(a) S'assurer que le niveau du liquide de refroidissement du moteur se situe entre les lignes L et F lorsque le moteur est froid. Si le niveau du liquide de refroidissement du moteur est bas, rechercher d'éventuelles fuites et ajouter du liquide de refroidissement jusqu'au repère F. REMARQUE: Ne pas remplacer le liquide de refroidissement du moteur par de l'eau pure.

*A pour fabrication TMC *B pour fabrication TMMK *a Ligne F *b Ligne L

3. VERIFIER LA QUALITE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

ATTENTION:

Ne pas déposer le sous-ensemble de bouchon du radiateur lorsque le moteur et l'ensemble de radiateur sont encore brûlants. Du liquide de refroidissement du moteur ainsi que de la vapeur, sous pression et à très haute température, peuvent s'échapper et causer de graves brûlures.

(a) Déposer le sous-ensemble de bouchon de radiateur.

(b) S'assurer que les zones autour du sous-ensemble de bouchon de radiateur et de l'orifice de remplissage d'eau ne sont pas excessivement rouillées ou écaillées. Le liquide de refroidissement du moteur ne doit pas contenir d'huile.

En cas de contamination excessive, remplacer le liquide de refroidissement du moteur.

(c) Reposer le sous-ensemble de bouchon de radiateur.