Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de commande de stabilité du véhicule|
N° de DTC | Objet de la détection |
Lien |
|---|---|---|
| C1201 |
Dysfonctionnement du système de commande du moteur |
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C1224 | Signal NE |
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C1225 | Circuit d'électrovanne SM |
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C1226 | Circuit d'électrovanne SA2 |
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C1227 | Circuit d'électrovanne SA3 |
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C1228 | Circuit d'électrovanne STR |
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C1231 | Circuit du capteur d'angle de braquage |
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C1234 | Capteur d'embardée |
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C1237 | Rotor de capteur de vitesse défectueux |
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C1241 | Dysfonctionnement de l'alimentation électrique en basse tension |
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C1246 | Dysfonctionnement du capteur de pression de maître-cylindre |
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C1249 | Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop |
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C1288 | Erreur de correspondance avec les ECU |
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C1300 | Dysfonctionnement de l'ECU de contrôle de dérapage |
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C1330 | Coupure dans le circuit du capteur de vitesse avant droit |
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C1331 | Coupure dans le circuit du capteur de vitesse avant gauche |
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C1332 | Coupure dans le circuit du capteur de vitesse arrière droit |
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C1333 | Coupure dans le circuit du capteur de vitesse arrière gauche |
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C1336 | Calibrage du point zéro du capteur d'accélération non effectué |
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C1380 | Dysfonctionnement du relais de commande des feux stop |
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C1381 | Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'accélération |
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C1417 | Dysfonctionnement de la tension élevée d'alimentation électrique |
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C1419 | Circuit interne du capteur d'accélération |
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C1420 | Dysfonctionnement du capteur d'accélération |
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C1425 | Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop |
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C1426 | Dysfonctionnement du contacteur des feux stop bloqué en position OFF |
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C1428 | Dysfonctionnement du circuit du moteur |
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C1432 | Dysfonctionnement de la tension d'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage |
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C1433 | Circuit interne du capteur d'angle de braquage |
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C1434 | Dysfonctionnement de sortie du capteur d'angle de braquage |
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C1435 | Circuit interne du capteur d'embardée |
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C1436 | Dysfonctionnement du capteur d'embardée |
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C1439 | Initialisation inachevée du capteur d'angle de braquage |
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C1445 | Véhicule conduit avec capteur d'angle de braquage non initialisé |
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C1448 | Valeur de tension de sortie du capteur d'embardée |
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C1464 | Capteur de vitesse avant droit |
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C1465 | Capteur de vitesse avant gauche |
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C1466 | Capteur de vitesse arrière droit |
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C1467 | Capteur de vitesse arrière gauche |
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C1468 | Circuit d'électrovanne SFR |
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C1469 | Circuit d'électrovanne SFL |
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C146A | Circuit d'électrovanne SRR |
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C146B | Circuit d'électrovanne SRL |
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C146C | Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS |
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C146E | Coupure dans le circuit du relais d'électrovanne ABS |
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C1472 | Capteur d'accélération |
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C1474 | Capteur G vers l'avant et vers l'arrière |
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C147D | Circuit d'airbag |
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U0073 | Bus de communication de module de commande désactivé |
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U0100 | Perte de la communication avec ECM / PCM |
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U0123 | Perte de communication avec le module du capteur d'embardée |
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U0126 | Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
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U0151 | Perte de la communication avec l'ECU d'airbag |
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Data List / Active Test
Historique De Commande Du VehiculeDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose du joint de culasse, sont indiquà ...
Non-écriture du numéro de carte d'assistance (C1581)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si l'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) détermine que la carte d'assistance n'est pas écrite dans l'ECU.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incrimin ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande de chauffage HO2S banc 1 capteur 2 (P003612,P003613,P102A9E)
DESCRIPTION Le capteur de rapport air/carburant (capteur 2) génère un courant qui correspond au rapport air/carburant réel. Le courant de capteur est utilisé pour fournir à l'ECM la rétroaction qui lui permet de commander le rapport air/carburant. L'ECM détermine la déviation du rapport air/ ...
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