
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC
Système de climatisation (pour système de climatisation manuelle)
N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Lien |
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B1412 | Circuit du capteur de température ambiante |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température ambiante |
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B1413 | Circuit de température d'évaporateur ou thermistance d'ailette d'évaporateur |
Coupure ou court-circuit dans le circuit du capteur de température d'évaporateur |
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B1423 | Coupure dans le circuit du capteur de pression / Pression anormale du réfrigérant |
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B1441 | Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager) |
La valeur du capteur de position de volet de mélange d'air ne change pas, même si l'ensemble de l'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de voletde radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air) |
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B1442 | Circuit de servomoteur de commande de volet d'entrée d'air |
La valeur du capteur de position du volet d'entrée d'air ne change pas, même si l'ensemble d'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de voletde soufflante n° 1 |
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B1443 | Circuit du servomoteur de commande de volet de sortie d'air |
La valeur du capteur de position de volet de sortie d'air ne change pas, même si l'ensemble de l'amplificateur de climatisation actionne le sous-ensemble de servo de volet de radiateur de climatisation n° 1 |
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B1451 | Circuit du solénoïde de compresseur | Coupure ou court-circuit dans le circuit du solénoïde de compresseur |
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B1497 | Dysfonctionnement de la communication (bus Ic) |
Erreur ou coupure de la ligne de communication |
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B14B2 | Perte de communication avec panneau avant LIN |
Perte de la communication avec l'ensemble de commande de climatisation |
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B14B8 | Manque de réfrigérant | La condition suivante est détectée lors de la vérification du manque de réfrigérant en fonctionnement normal: La quantité de réfrigérant est insuffisante |
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B14BD | Dysfonctionnement de remplissage en cas de surabondance du réfrigérant |
Toutes les conditions suivantes sont remplies à 2 reprises minimum dans le même cycle:
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U0100 | Perte de la communication avec l'ECM / PCM "A" |
Absence de communication avec l'ECM |
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U0131 | Perte de la communication avec le module de commande de la direction assistée |
Absence de communication avec l'ECU de direction assistée (ensemble de mécanisme de direction assistée à crémaillère) |
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U0142 | Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" |
Absence de communication avec l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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U0151 | Perte de communication avec le module de commande de retenue |
Absence de communication avec l'ensemble de capteur d'airbag |
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U0155 | Perte de la communication avec le module de commande de tableau de bord (IPC) |
Aucune communication avec l'ensemble de combiné d'instruments |
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Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SUPPORT DE SUSPENSION ARRIERE
(a) Fixer l'ensemble de ...
Circuit du signal de mise en sourdine entre l'amplificateur de l'élément stéréo et l'émetteur-récepteur télématique
DESCRIPTION Le DCM (émetteur-récepteur télématique) envoie un signal de mise en sourdine à l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.
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Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Lors de la recherche de pannes sur les véhicules à système de diagnostic embarqué (OBD II), le véhicule doit être branché sur un outil de balayage de l'OBD II (répondant à la norme SAE J1987). Cela permet de relever diverses données émises par l'ECM d ...