

TABLEAU DU MODE DE SECURITE
PANNE D'IMPULSION
(a) Si un capteur d'impulsion intégré à l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique présente des dysfonctionnements, les fonctionnements de vitre électrique suivants seront neutralisés.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour portes droite et gauche)|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition | ||
|---|---|---|---|
| Contacteur d'allumage en position ON |
Contacteur d'allumage en position OFF (fonctionnement sans la clé permis) |
Contacteur d'allumage en position OFF (fonctionnement sans la clé neutralisé) | |
|
Fermeture manuelle (contacteur sur la porte) |
▲ | X |
- |
| Ouverture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
- |
| Fermeture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
- |
| Ouverture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
- |
| Fermeture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Ouverture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Fermeture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Ouverture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Ouverture/fermeture associée à la clé |
X | X |
X |
| Ouverture/fermeture associée à l'émetteur de commande à distance |
X | X |
X |
CONSEIL:
DEPLACEMENT DE LA ZONE DE NON-DETECTION VERS LA DIRECTION D'OUVERTURE
(a) Si la position de la vitre de porte ou la position apprise est anormale, les opérations de vitre électrique suivantes seront neutralisées.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour portes droite et gauche)|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition | ||
|---|---|---|---|
| Contacteur d'allumage en position ON |
Contacteur d'allumage en position OFF (fonctionnement sans la clé permis) |
Contacteur d'allumage en position OFF (fonctionnement sans la clé neutralisé) | |
|
Fermeture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
- |
| Ouverture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
- |
| Fermeture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
- |
| Ouverture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
- |
| Fermeture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Ouverture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Fermeture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Ouverture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Ouverture/fermeture associée à la clé |
X | X |
X |
| Ouverture/fermeture associée à l'émetteur de commande à distance |
X | X |
X |
CONSEIL:
PANNE INITIALE
(a) Pendant l'initialisation, si la position de la vitre électrique ou le statut d'initialisation complet ne peuvent être correctement relevés à partir de la mémoire non volatile, les opérations de vitre électrique suivantes seront neutralisées.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour portes droite et gauche)|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition | ||
|---|---|---|---|
| Contacteur d'allumage en position ON |
Contacteur d'allumage en position OFF (fonctionnement sans la clé permis) |
Contacteur d'allumage en position OFF (fonctionnement sans la clé neutralisé) | |
|
Fermeture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
- |
| Ouverture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
- |
| Fermeture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
- |
| Ouverture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
- |
| Fermeture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Ouverture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Fermeture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Ouverture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
- |
| Ouverture/fermeture associée à la clé |
X | X |
X |
| Ouverture/fermeture associée à l'émetteur de commande à distance |
X | X |
X |
CONSEIL:
Cliquer ici
PANNE DE COMMUNICATION LIN
(a) Si le système de communication LIN présente un dysfonctionnement (interruption de la communication), les opération de commande de vitre électrique suivantes seront neutralisées. (Le fonctionnement n'est possible qu'à l'aide du contacteur de vitre électrique de chaque siège).
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
| En permanence | |
|
Fermeture manuelle | ●* |
|
Ouverture manuelle | ● |
|
Fermeture automatique |
- |
| Ouverture automatique |
- |
|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
| En permanence | |
|
Fermeture manuelle | ●* |
|
Ouverture manuelle | ● |
|
Fermeture automatique |
●* |
| Ouverture automatique |
● |
CONSEIL:
Cliquer ici
PANNE D'IMPULSION ET PANNE DE COMMUNICATION LIN
(a) Si le système de communication LIN présente un dysfonctionnement (arrêt de communication) et si le capteur d'impulsion présente un dysfonctionnement, les opérations de lève-vitre électrique suivantes sont neutralisées.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour portes droite et gauche)|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
| En permanence | |
|
Fermeture manuelle | X |
|
Ouverture manuelle | X |
|
Fermeture automatique |
X |
| Ouverture automatique |
X |
CONSEIL:
Lorsque la fonction anticoincement ne fonctionne pas en raison du dysfonctionnement de la ligne de communication LIN, les fonctions de fermeture manuelle et automatique ne seront pas activées, l'état du signal d'allumage n'étant pas connu.
Cette opération n'est pas possible lors d'un échec de la communication LIN.
DEPLACEMENT DE LA ZONE DE NON DETECTION VERS LA DIRECTION D'OUVERTURE ET PANNE DE LA COMMUNICATION LIN / PANNE INITIALE ET PANNE DE LA COMMUNICATION LIN
(a) Si le système de communication LIN présente un dysfonctionnement et que la position de la vitre électrique et la valeur apprise sont anormales, ou que le système de communication LIN présente un dysfonctionnement et que la position de la vitre électrique ou le statut d'initialisation complet ne peut être correctement relevé à partir de la mémoire non volatile pendant l'initialisation, les opérations de vitre électrique suivantes seront neutralisées.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
| En permanence | |
|
Fermeture manuelle | ●* |
|
Ouverture manuelle | ● |
|
Fermeture automatique |
- |
| Ouverture automatique |
- |
|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
| En permanence | |
|
Fermeture manuelle | ●* |
|
Ouverture manuelle | ● |
|
Fermeture automatique |
X |
| Ouverture automatique |
X |
CONSEIL:
Cette opération n'est pas possible lors d'un échec de la communication LIN.
Verification / Suppression Des Dtc
Data List / Active TestCapteur De Depression
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CAPTEUR DE DEPRESSION A INJECTION ELECTRONIQUE DE CARBURANT (CAPTEUR DE PRESSION ABSOLUE AU COLLECTEUR)
*2 DURITE A DEPRESSION
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit
- - DeposeDEPOS ...
Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS (C146C)
DESCRIPTION Le relais du moteur ABS assure l'alimentation électrique du moteur de pompe. Alors que l'ABS est activé, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) active le relais de moteur ABS epour faire fonctionner le moteur de pompe.
Si la tension fournie au relais de mote ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
*2 BOITIER D'INTEGRATION D'ECU DROIT
*3 SOUS-ENSEMBLE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
- -
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit
- - ...