

TABLEAU DU MODE DE SECURITE
FONCTION DE SECURITE
(a) Lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le système de sécurité préventive, un message s'affiche sur l'écran multifonction et le système de sécurité préventive est désactivé en fonction du dysfonctionnement.
|
Message d'avertissement | Cause | N° de DTC |
Conditions de retour à la normale |
|---|---|---|---|
|
"Pre-Collision System Malfunction Visit Your Dealer" |
Dysfonctionnement de système de sécurité préventive |
C1A02 | Le système revient à la normale |
| C1A10 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON | ||
|
C1A11 | Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON | ||
| C1A14 | Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON | ||
| C1A46 |
Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON | ||
|
C1A47 | Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON | ||
| C1A4B | Le système revient à la normale | ||
|
C1A50 | Le système revient à la normale | ||
| C1A63 |
Le système revient à la normale | ||
|
C1A69 | Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON | ||
| C1AA0 | Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON | ||
|
C1AA8 | Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON | ||
|
C1AA9 | Une fois que le système retourne à l'état normal, le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis en position ON | ||
|
C1AAE | Le système revient à la normale | ||
|
U0100 | Le système revient à la normale | ||
| U0125 |
Le système revient à la normale | ||
|
U0126 | Le système revient à la normale | ||
| U0129 |
Le système revient à la normale | ||
|
U0155 | Le système revient à la normale | ||
| U0235 |
Le système revient à la normale | ||
|
U023A | Le système revient à la normale | ||
| U1002 |
Le système revient à la normale | ||
|
"Pre-Collision System Unavailable" |
|
| |
| "Pre-Collision System Unavailable Clean Sensor" | Un corps étranger adhère à l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques | L'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est nettoyé | |
|
"Front Camera Unavailable" |
Dysfonctionnement provisoire de la caméra de reconnaissance de marche avant
|
| |
| "Front Camera Vision Blocked Clean and Demist Windshield" |
L'avant de la caméra de reconnaissance de zone avant ou la vitre de pare-brise avant est sale ou embuée | L'avant de la caméra de reconnaissance de zone avant ou la vitre de pare-brise est nettoyée ou désembuée | |
Donnees D'arret Sur Image
Data List / Active TestDysfonctionnement de rétroaction de la caméra latérale (C1683)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si le dispositif de commande de caméra de télévision décide, suite à son autodiagnostic, qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image envoyé depuis l'ensemble de caméra de télévision côté passager au dispositif de commande de camà ...
Circuit du signal de donnée de DCM entre l'ECU de navigation et le DCM
DESCRIPTION Ce circuit est utilisé pour envoyer et recevoir les signaux entre le DCM (émetteur-récepteur télématique) et l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYS ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
N° ...