Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Circuit du signal de donnée de DCM entre l'ECU de navigation et le DCM
DESCRIPTION
Ce circuit est utilisé pour envoyer et recevoir les signaux entre le DCM (émetteur-récepteur télématique) et l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)) |
(a) Débrancher le connecteur K15 du DCM (émetteur-récepteur télématique). |
|
(b) Débrancher les connecteurs K1 et K136 d'ensemble d'autoradio et de système d'affichage. |
|
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K15-1 (USB-) - K136-2 (USB-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K15-2 (USB+) - K136-1 (USB+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K15-6 (USBS) - K136-3 (USBS) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K15-3 (USBG) - K1-11 (USBG) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K15-4 (VOT+) - K1-13 (VOR+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K15-5 (USBV) - K1-10 (USBV) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K15-7 (VOT-) - K1-14 (VOR-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K15-8 (VOR-) - K1-16 (VOT-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K15-9 (VOR+) - K1-15 (VOT+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K15-1 (USB-) ou K136-2 (USB-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K15-2 (USB+) ou K136-1 (USB+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K15-6 (USBS) ou K136-3 (USBS) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K15-3 (USBG) ou K1-11 (USBG) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K15-4 (VOT+) ou K1-13 (VOR+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K15-5 (USBV) ou K1-10 (USBV) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K15-7 (VOT-) ou K1-14 (VOR-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K15-8 (VOR-) ou K1-16 (VOT-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K15-9 (VOR+) ou K1-15 (VOT+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
INCORRECT | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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