Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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R39-1 (IG) - R39-30 (E) |
B - BR | Signal de source d'alimentation électrique IG |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V | |||
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R39-30 (E) - Masse de carrosserie |
BR - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
(c) Rebrancher le connecteur R39 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(d) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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R39-4 (BOF) - R39-30 (E) |
R - BR | Circuit d'alimentation électrique du capteur avant |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 à 14 V | |||
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R39-6 (E5) - R39-30 (E) |
W - BR | Masse pour le sonar de détection de distance avant |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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R39-8 (SOF) - R39-30 (E) |
L - BR | Signal de communication du capteur avant (capteur du sonar de détection de distance avant) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
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R39-14 (CBZ) - R39-13 (EF) |
LG - L | Signal de l'avertisseur sonore de distance |
Le signal sonore retentit |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 2) |
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R39-22 (BOR) - R39-30 (E) |
BE - BR | Circuit d'alimentation électrique du capteur arrière |
Contacteur du moteur en position OFF |
En dessous de 1 V |
| 11 à 14 V | |||
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R39-23 (E1) - R39-30 (E) |
GR - BR | Masse pour le sonar de détection de distance arrière |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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R39-24 (SOR) - R39-30 (E) |
SB - BR | Signal de communication du capteur arrière (capteur de sonar de détection de distance arrière) |
| Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
(e) Vérifier la forme d'onde 1 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 1 (référence)
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Borne de mesure |
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| Réglage de la mesure |
5 V/DIV., 1 ms/DIV. |
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Condition |
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CONSEIL:
Les formes d'onde sont identiques pour CH1 et CH2.
(f) Vérifier la forme d'onde 2 à l'aide d'un oscilloscope.
(1) Forme d'onde 2 (référence)
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Borne de mesure | R39-14 (CBZ) - R39-13 (EF) |
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Réglage de la mesure | 2 V/DIV., 500 µs./DIV. |
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Condition | Le signal sonore retentit |
CONSEIL:
L'amplitude de la forme d'onde varie en fonction du réglage du volume.
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticPerte de la communication avec le module principal de contrôle d'angle mort (U0233)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de contrôle d'angle mort gauche estime qu'il y a un problème de communication au niveau du capteur de contrôle d'angle mort droit.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
U02 ...
Circuit du moteur de lave-glace
DESCRIPTION Lorsque l'ensemble de pompe et de moteur de lave-glace avant reçoit des signaux en provenance de l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant, il fonctionne pour vaporiser le liquide de lave-glace en provenance des sous-ensembles de gicleur de lave-glace. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION (sans système de navigation)
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage, toujours les remplacer par un élément neuf. Si un ensemble d'autoradio et d'affichage qui était posé sur un autre véhicule est réutilisé, ce ...
