Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Vérification de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort incomplète (C1AF9)
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal transmis par le système de système de moniteur d'angle mort via la communication CAN indiquant que la vérification d'axe de faisceau n'est pas terminée.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1AF9 | Vérification de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort incomplète |
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal indiquant que la vérification d'axe de faisceau n'est pas terminée. |
Système de contrôle d'angle mort |
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
- Le DTC C1AF9 est enregistré lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de moniteur d'angle mort est détecté.
- Si la pièce défectueuse a été réparée ou remplacée avant la nouvelle recherche des DTC, le DTC C1AF9 n'est pas de nouveau émis.
- Si le DTC C1AF9 est souvent émis, reproduire les conditions entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle recherche de DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1AF9 est émis |
A |
Le DTC C1AF9 n'est pas émis |
B |
A | PASSER AU SYSTEME DE MONITEUR D'ANGLE MORT |
B | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE Historique de commande de véhicule CONSEIL: Une partie de l'historique de commande peut être confirmée à l'aide de l'historique de commande du véhicule. Cliquer ici ...Mauvais alignement d'axe de faisceau de moniteur d'angle mort (C1AFA)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal transmis par le système de moniteur d'angle mort via la communication CAN indiquant que l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort est mal alig ...D'autres materiaux:
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (auxiliaire) (C1AB1)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte la présence d'un court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur gauche.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1AB1 ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION (a) Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de diagnostic, la seule différence par rapport à la procédure de recherche de pannes conventionnelle réside dans le fait qu'il faut brancher le Techstream sur le véhicule et relever les ...
Nettoyage et protection de l'intérieur du véhicule
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