Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal transmis par le système de système de moniteur d'angle mort via la communication CAN indiquant que la vérification d'axe de faisceau n'est pas terminée.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1AF9 | Vérification de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort incomplète |
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal indiquant que la vérification d'axe de faisceau n'est pas terminée. |
Système de contrôle d'angle mort |
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
Cliquer ici .gif)
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1AF9 est émis |
A |
| Le DTC C1AF9 n'est pas émis |
B |
| A |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE MONITEUR D'ANGLE MORT |
| B |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Historique De Commande Du Vehicule
Mauvais alignement d'axe de faisceau de moniteur d'angle mort (C1AFA)Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Trouble Codes. Powertrain > Engine > Trouble Codes
(e) ...
Circuit du signal de démarrage entre l'ensemble d'autoradio et l'ECU de navigation
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PROCEDURE
1.
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EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A avec système de
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- *1
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*3 ENSEMBLE DE
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*4 ENSEMBLE DE
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