

DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal transmis par le système de moniteur d'angle mort via la communication CAN indiquant que l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort est mal aligné.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AFA | Mauvais alignement d'axe de faisceau de moniteur d'angle mort |
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal du système de moniteur d'angle mort indiquant que l'axe de faisceau de moniteur est mal aligné. |
Système de contrôle d'angle mort |
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur du moteur de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesCONSEIL:
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AFA est émis |
A |
| Le DTC C1AFA n'est pas émis |
B |
| A |
| PASSER AU SYSTEME DE MONITEUR D'ANGLE MORT |
| B |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Vérification de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort incomplète (C1AF9)
Bus de communication de module de commande "A" en position OFF (U0073,U0100,U0124,U0126,U0129,U0140,U0155,U0164)Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE Si le DTC suivant est enregistré, l'ECM passe en mode de sécurité pour permettre de conduire temporairement le véhicule.
N° de DTC Fonctionnement du mode de sécurité
Conditions de désactivation du mode de sécurité
P161A87 La commande du ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 3
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 6 (CA3H) et 21 (CA3L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω.
...
Le repère GPS ne s'affiche pas
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système audio ...