

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE GAUCHE (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu arrière gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu arrière gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
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Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
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Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu de recul s'allume. |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu arrière gauche.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE DROIT (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu arrière droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu arrière droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
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Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu de recul s'allume. |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu arrière droit.
Demontage
RemontageTableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes
éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la
colonne "Organ ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
*2 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE
*3 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
*4 CONTACTEUR D'OUVERTURE DE TRAPPE A CARBURANT
*5 SOUS-ENSEMBLE DE LEV ...
Dysfonctionnement du signal de vitesse du véhicule (B2282,B2283)
DESCRIPTION Le DTC B2282 est enregistré lorsque le
signal de vitesse du véhicule transmis par l'ensemble de combiné d'instruments
via la ligne directe et le signal de vitesse du véhicule transmis via la
communication CAN ne correspondent pas. Le DTC B2283 est enregistré
lorsqu'u ...