

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE GAUCHE (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu arrière gauche) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu arrière gauche et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu de recul s'allume. |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu arrière gauche.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE FEU ARRIERE DROIT (pour feu de recul de type à LED de fabrication TMMK)
|
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de feu arrière droit) |
(a) Appliquer la tension de la batterie sur l'ensemble de feu arrière droit et s'assurer que l'éclairage s'allume.
OK:
|
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|
|
Batterie positive (+) → Borne 1 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu arrière s'allume |
|
Batterie positive (+) → Borne 2 (B) Batterie négative (-) → Borne 4 (E) |
Le feu de recul s'allume. |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de feu arrière droit.
Demontage
RemontageCourt-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "D" de commande de pression (P271314)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P27137F. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P271314 Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "D" de commande de ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. SECURISER LE VEHICULE (a) Engager totalement le frein de stationnement et caler une roue.
ATTENTION:
Veiller à engager le frein de stationnement et caler une roue avant d'effectuer cette opération.
Si le véhicule n'est pas sécuriser et qu ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL: La valve de contrôle de pression des pneus et l'émetteur sont alimentés par une batterie au lithium. Lors de la mise au rebut de la valve de pression des pneus et de l'émetteur, déposer la batterie et la mettre au rebut correct ...