Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (contacteur des clignotants) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Contacteur de commande d'éclairage|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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2 (L_OFF) - 12 (EL) | Contacteur de commande d'éclairage en position DRL OFF*1 ou OFF*2 |
En dessous de 1 Ω |
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10 (A) - 12 (EL) | Contacteur de commande d'éclairage en position AUTO |
En dessous de 1 Ω |
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14 (T) - 12 (EL) | Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL |
En dessous de 1 Ω |
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5 (H) - 12 (EL) | Contacteur de commande d'éclairage en position HEAD |
En dessous de 1 Ω |
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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6 (HF) - 12 (EL) | Inverseur feux de route/croisement en position HIGH FLASH |
En dessous de 1 Ω |
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1 (HU) - 12 (EL) | Inverseur feux route/croisement en position HIGH |
En dessous de 1 Ω |
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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9 (TR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position neutre |
10 kΩ minimum |
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3 (TL) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position neutre |
10 kΩ minimum |
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9 (TR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω |
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9 (TR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω |
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9 (TR) - 11 (CR) | Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω |
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11 (CR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω |
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3 (TL) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω |
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3 (TL) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω |
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3 (TL) - 11 (CR) | Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω |
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11 (CR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω |
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de clignotant.
Depose
ReposePieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté passager avant
*B pour côté conducteur
*1 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL
*2 ENSEMBLE D'ACCOUDOIR AVANT
*3 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ACCOUDOIR DE PORTE AVANT
*4 BOURRELET INTERIEUR DE VITRE DE PORTE AV ...
Coupure dans le circuit de l'oscillateur de clé électronique de compartiment
à bagages intérieur (B27A7)
DESCRIPTION L'ECU de certification (ensemble d'ECU
de clé intelligente) génère un signal de demande et transmet le signal Ã
l'ensemble d'antenne intérieure de clé électronique n° 2 (à l'intérieur du
compartiment à bagages). Pour que l'ensemble d'antenne intà ...
Court-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore (C1ABE)
DESCRIPTION
Le DTC C1ABE est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort gauche détecte un court-circuit à la masse ou une coupure dans le circuit du signal sonore RCTA (signal sonore du moniteur d'angle mort).
N° de DTC Objet de la détection
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