Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DES CLIGNOTANTS
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (contacteur des clignotants) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Contacteur de commande d'éclairage|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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2 (L_OFF) - 12 (EL) | Contacteur de commande d'éclairage en position DRL OFF*1 ou OFF*2 |
En dessous de 1 Ω |
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10 (A) - 12 (EL) | Contacteur de commande d'éclairage en position AUTO |
En dessous de 1 Ω |
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14 (T) - 12 (EL) | Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL |
En dessous de 1 Ω |
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5 (H) - 12 (EL) | Contacteur de commande d'éclairage en position HEAD |
En dessous de 1 Ω |
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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6 (HF) - 12 (EL) | Inverseur feux de route/croisement en position HIGH FLASH |
En dessous de 1 Ω |
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1 (HU) - 12 (EL) | Inverseur feux route/croisement en position HIGH |
En dessous de 1 Ω |
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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9 (TR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position neutre |
10 kΩ minimum |
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3 (TL) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position neutre |
10 kΩ minimum |
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9 (TR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω |
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9 (TR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω |
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9 (TR) - 11 (CR) | Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω |
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11 (CR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω |
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3 (TL) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω |
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3 (TL) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω |
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3 (TL) - 11 (CR) | Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω |
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11 (CR) - 12 (EL) | Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω |
CONSEIL:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de clignotant.
Depose
ReposeDemontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'EXTREMITE ARRIERE DE CONSOLE (fabrication TMMK)
(a) Libérer les 4 agrafes comme indiqué sur le schéma.
Placer les mains à cet endroit
Déposer dans ce sens (b) Lib&eacu ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ECM
*2 ENSEMBLE DE BLOC DE RELAIS DE COMPARTIMENT MOTEUR ET DE BLOC DE JONCTION
- RELAIS ST - FUSIBLE EFI-MAIN N° 1 - FUSIBLE J/B-B
- FUSIBLE ETCS SCHEMA
*A avec contacteur de changement de vitesse au ...
Signal NE (C1224)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux de régime moteur de l'ECM via le système de communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1224 Signal NE
6 km/ ...
