

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE DIAMETRE INTERIEUR DU DISQUE DE FREIN
| (a) A l'aide d'un calibre pour frein à tambour ou d'un outil équivalent, mesurer le diamètre intérieur du disque arrière. Diamètre intérieur standard: 173 mm (6,81 po) Diamètre intérieur maximum: 174 mm (6,85 po) Si le diamètre intérieur du disque est supérieur au maximum, remplacer le disque arrière. |
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2. VERIFIER L'EPAISSEUR DES GARNITURES DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT
| (a) A l'aide d'une règle, mesurer l'épaisseur de la garniture de mâchoire de frein de stationnement. Epaisseur standard: 3,5 mm (0,138 po) Epaisseur minimum: 1,0 mm (0,0394 po) Remplacer l'ensemble de mâchoire de frein de stationnement si l'épaisseur de la garniture est inférieure à la valeur minimum spécifiée ou si elle présente une usure importante ou inégale. REMARQUE: Toujours remplacer les mâchoires de frein de stationnement droite et gauche en même temps. |
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3. VERIFIER LA QUALITE DU CONTACT ENTRE LE DISQUE DE FREIN ET LA GARNITURE DE MACHOIRE DE FREIN DE STATIONNEMENT
| (a) Appliquer de la craie sur la surface intérieure du disque arrière puis faire glisser la mâchoire de frein de stationnement contre le disque arrière afin de s'assurer de la mise en place de la garniture de mâchoire de frein de stationnement sur le disque arrière. Si le contact entre le disque arrière et la garniture de mâchoire de frein de stationnement n'est pas correct, remettre la garniture en état à l'aide d'une meuleuse de mâchoire de frein ou remplacer l'ensemble de mâchoire de frein de stationnement. REMARQUE:
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Demontage
RemontageParametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME D'AIDE AU STATIONNEMENT INTUITIF
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream.
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à pren ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de pare-chocs avant ...
Le témoin ABS reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN. Le témoin ABS reste allumé lorsque l'une des conditions suivantes est détectée:
Le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'acti ...