
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
(a) S'assurer que la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression ne sont pas endommagés ou trop usés. CONSEIL: Si la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression sont endommagés ou trop usés, remplacer les pièces endommagées par des éléments neufs. |
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(b) A l'aide d'un micromètre, mesurer la longueur (A) de la palette de pompe à dépression avec les bouchons de palette de pompe à dépression déposés. Longuer minimum (A): 23,8 mm (0,937 in.) CONSEIL: Si la longueur n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la palette de pompe à dépression et les bouchons de palette de pompe à dépression par des éléments neufs. |
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(c) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la longueur (B) de la palette de pompe à dépression avec les bouchons de palette de pompe à dépression reposés. Longuer minimum (B): 76,0 mm (3,00 in.) REMARQUE: Mesurer la longueur 5 mm (0,197 in.) de chaque extrémité des bouchons de palette de pompe à dépression. CONSEIL: Si la longueur n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la palette de pompe à dépression et les bouchons de palette de pompe à dépression par des éléments neufs. |
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2. VERIFIER LE BOITIER DE POMPE A DEPRESSION
(a) Vérifier que les zones indiquées sur le schéma sont pas endommagées ou excessivement usées. CONSEIL: Si les zones indiquées sur le schéma sont endommagées ou excessivement usées, remplacer l'ensemble de pompe à dépression. |
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Mode d'arrêt de communication de l'ECU de tampon de bus
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de tampon de bus
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de communication de "Accessory Gateway" apparaît sur l'écran "Communic ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
Cliquer ici PROCEDURE
1. REPOSER LE ...
Le Temoin Vert Reste Eteint
DESCRIPTION Après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (IG), le DCM (émetteur-récepteur télématique) entrera alors en mode d'autodiagnostic. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume ...