![](images/tcam.png)
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
(a) S'assurer que la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression ne sont pas endommagés ou trop usés. CONSEIL: Si la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression sont endommagés ou trop usés, remplacer les pièces endommagées par des éléments neufs. |
|
(b) A l'aide d'un micromètre, mesurer la longueur (A) de la palette de pompe à dépression avec les bouchons de palette de pompe à dépression déposés. Longuer minimum (A): 23,8 mm (0,937 in.) CONSEIL: Si la longueur n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la palette de pompe à dépression et les bouchons de palette de pompe à dépression par des éléments neufs. |
|
(c) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la longueur (B) de la palette de pompe à dépression avec les bouchons de palette de pompe à dépression reposés. Longuer minimum (B): 76,0 mm (3,00 in.) REMARQUE: Mesurer la longueur 5 mm (0,197 in.) de chaque extrémité des bouchons de palette de pompe à dépression. CONSEIL: Si la longueur n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la palette de pompe à dépression et les bouchons de palette de pompe à dépression par des éléments neufs. |
|
2. VERIFIER LE BOITIER DE POMPE A DEPRESSION
(a) Vérifier que les zones indiquées sur le schéma sont pas endommagées ou excessivement usées. CONSEIL: Si les zones indiquées sur le schéma sont endommagées ou excessivement usées, remplacer l'ensemble de pompe à dépression. |
|
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes dans le
système de climatisation.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU PROBLEM ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL ARRIERE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
4 (BI) - 6 (EI ...
Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle côté passager (B1771)
DESCRIPTION Le circuit de contacteur de boucle côté passager avant se compose de l'ECU de détection d'occupant et du contacteur de boucle côté passager avant (ensemble de sangle intérieure de siège avant droit).
Le DTC B1771 est enregistré lors ...