

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
| (a) S'assurer que la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression ne sont pas endommagés ou trop usés. CONSEIL: Si la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression sont endommagés ou trop usés, remplacer les pièces endommagées par des éléments neufs. |
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| (b) A l'aide d'un micromètre, mesurer la longueur (A) de la palette de pompe à dépression avec les bouchons de palette de pompe à dépression déposés. Longuer minimum (A): 23,8 mm (0,937 in.) CONSEIL: Si la longueur n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la palette de pompe à dépression et les bouchons de palette de pompe à dépression par des éléments neufs. |
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| (c) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la longueur (B) de la palette de pompe à dépression avec les bouchons de palette de pompe à dépression reposés. Longuer minimum (B): 76,0 mm (3,00 in.) REMARQUE: Mesurer la longueur 5 mm (0,197 in.) de chaque extrémité des bouchons de palette de pompe à dépression. CONSEIL: Si la longueur n'est pas conforme aux spécifications, remplacer la palette de pompe à dépression et les bouchons de palette de pompe à dépression par des éléments neufs. |
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2. VERIFIER LE BOITIER DE POMPE A DEPRESSION
| (a) Vérifier que les zones indiquées sur le schéma sont pas endommagées ou excessivement usées. CONSEIL: Si les zones indiquées sur le schéma sont endommagées ou excessivement usées, remplacer l'ensemble de pompe à dépression. |
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Demontage
RemontageCircuit du contacteur de frein de stationnement
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte l'état de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosse ...
Fiche D'analyse Du Probleme Expose Par Le Client
FICHE D'ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT
CONSEIL: Veiller à
demander au client de décrire de façon très précise les points suivants
concernant les conditions de fonctionnement du véhicule, l'environnement et le
problème, puis vérifier les DTC.
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Différence de capteur de pression pour la porte avant (B166A)
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