

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT DIRECT
REMARQUE:
Cette vérification vise à rechercher la présence d'une coupure ou d'un court-circuit sur l'ensemble d'injecteur de carburant direct. Dans la mesure où l'ensemble d'injecteur de carburant direct de ce véhicule sont de type à haute pression, le volume d'injection de carburant ne peut pas être vérifié.
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'injecteur de carburant direct. |
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Depose
ReposeElectrovanne de commande de pression "D" bloquée en position OFF (P27137F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux transmis par le capteur de position d'accélérateur et les capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), l'ECM commande l'électrovanne (SLT) à l'aide d'un courant prédéterminé. Ainsi, la pression de canalisation est réglée de manière appropriée p ...
Capot
Pour ouvrir le capot, débloquez le verrou depuis l'intérieur du véhicule.
Tirez sur le levier de déverrouillage
du capot.
Le capot se soulève légèrement.
Tirez le levier du loquet auxiliaire
vers le haut et soulevez le capot.
Avertisseur sonore de capot ouvert
Si l ...
Court-circuit à la masse ou coupure de circuit de commande du réchauffeur de thermostat (P059714)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P059712. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P059714 Court-circuit à la masse ou coupure de circuit de commande du réchauffeur de thermostat
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