

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
| (a) Vérifier visuellement si aucun corps étranger ne se trouve sur le capteur de température (thermistance) du sous-ensemble de débitmètre d'air massique, comme indiqué sur le schéma. OK: Il n'y a pas de corps étrangers. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de débitmètre d'air massique. |
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| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de débitmètre d'air massique. |
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Depose
ReposeDysfonctionnement du contacteur (B2342)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) ou l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de cons ...
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE DESCRIPTION L'ECM enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré. Lors de la recherche de pannes, les données d'arrêt sur image peuvent aider à déterminer si ...
Corrélation de signal croisé couplé de tension "A"/"B" du papillon/capteur de position de pédale/contacteur (P21352B)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P21352B Corrélation de signal croisé couplé de tension "A"/"B" du papillon/capteur de position de p ...