Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
| (a) Débrancher le connecteur M1 du capteur de commande d'éclairage automatique. |
|
(b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
M1-1 (CLTB) - M1-2 (CLTE) |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| M1-2 (CLTE) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement côté faisceau de câbles.
(c) Brancher le connecteur M1 de capteur de commande d'éclairage automatique.
(d) Brancher un oscilloscope sur les bornes M1-2 (CLTE) et M1-4 (CLTS) du connecteur du capteur de commande automatique de l'éclairage et vérifier la forme d'onde.
|
*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (capteur de commande d'éclairage automatique) | *b |
Forme d'onde |
OK:
|
Branchement du tester | Condition | Réglage de l'appareil | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|
| M1-2 (CLTE) - M1-4 (CLTS) | Contacteur d'allumage en position ON |
2 V/DIV., 10 ms/DIV. |
Génération d'impulsions (cf. forme d'onde) |
CONSEIL:
La forme des ondes de communication change en fonction de la luminosité environnante.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, le capteur de commande d'éclairage automatique peut présenter un dysfonctionnement.
Depose
ReposeLe signal sonore ne retentit pas
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 1
(a) Reposer l'ensemble de câble de frein de stationnement n° 1 à l'aide des 3 boulons et de l'écrou.
Torque: Boulon: : 15,5 N·m {158 kgf·cm, 11 ft·lbf}
Ecrou: : 6,0 N·m {61 kgf·cm, 53 in·lbf} ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME
DE RAPPEL DE CEINTURE DE SECURITE CONSEIL: Les éléments suivants
peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en
premier lieu que cette fonction peut être personnalis ...
