Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE AVANT GAUCHE
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur de coulissement |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
4 - 6 |
Contacteur de coulissement enfoncé (vers l'avant) |
En dessous de 1 Ω | |
1 - 12 | |
4 - 12 |
OFF | |
1 - 12 | |
1 - 6 |
Contacteur de coulissement enfoncé (vers l'arrière) | |
4 - 12 | Contacteur de réglage vertical avant |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
7 - 6 |
Contacteur de réglage de l'avant de l'assise enfoncé (Vers le haut) |
En dessous de 1 Ω | |
11 - 12 | |
7 - 12 |
OFF | |
11 - 12 | |
11 - 6 |
Contacteur de réglage de l'avant de l'assise enfoncé (Vers le bas) | |
7 - 12 | Contacteur de dispositif de levage |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
8 - 6 |
Contacteur de dispositif de levage enfoncé (Vers le haut) |
En dessous de 1 Ω | |
10 - 12 | |
10 - 12 |
OFF | |
8 - 12 | |
10 - 6 |
Contacteur de dispositif de levage enfoncé (Vers le bas) | |
8 - 12 | Contacteur d'inclinaison |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
5 - 6 |
Contacteur de réglage d'inclinaison enfoncé (vers l'avant) |
En dessous de 1 Ω | |
11 - 6 | |
7 - 6 | |
3 - 12 | |
5 - 12 |
OFF | |
3 - 12 | |
3 - 6 |
Contacteur de réglage d'inclinaison enfoncé (vers l'arrière) | |
5 - 12 | |
10 - 6 | |
8 - 6 | Contacteur de soutien lombaire |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
9 - 6 |
Contacteur de soutien lombaire enfoncé (maintenu) |
En dessous de 1 Ω | |
2 - 12 | |
2 - 12 |
OFF | |
9 - 12 | |
2 - 6 |
Contacteur de soutien lombaire enfoncé (Libération) | |
9 - 12 | Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de siège à réglage électrique avant gauche. |
|
|
*a | Contacteur de coulissement (vers l'avant) | |
*b | Contacteur de coulissement (vers l'arrière) | |
*c | Contacteur de réglage de l'avant de l'assise (haut) | |
*d | Contacteur de réglage de l'avant de l'assise (bas) | |
*e | Contacteur de réglage en hauteur (haut) | |
*f | Contacteur de réglage en hauteur (bas) | |
*g | Contacteur d'inclinaison (vers l'avant) | |
*h | Contacteur d'inclinaison (vers l'arrière) | |
*i | Contacteur de soutien lombaire (maintenu) | |
*j | Contacteur de soutien lombaire (relâché) | |
*k | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(contacteur de siège à réglage électrique avant gauche) | | |
2. VERIFIER LE CONTACTEUR DE SIEGE AVANT DROIT A REGLAGE ELECTRIQUE
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur de coulissement |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
2 - 12 |
Contacteur de coulissement enfoncé (vers l'avant) |
En dessous de 1 Ω | |
5 - 6 | |
2 - 6 |
OFF | |
5 - 6 | |
2 - 6 |
Contacteur de coulissement enfoncé (vers l'arrière) | |
5 - 12 | Contacteur de réglage vertical avant |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
7 - 6 |
Contacteur de réglage de l'avant de l'assise enfoncé (Vers le haut) |
En dessous de 1 Ω | |
11 - 12 | |
11 - 6 |
OFF | |
7 - 6 | |
11 - 6 |
Contacteur de réglage de l'avant de l'assise enfoncé (Vers le bas) | |
7 - 12 | Contacteur de dispositif de levage |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
8 - 6 |
Contacteur de dispositif de levage enfoncé (Vers le haut) |
En dessous de 1 Ω | |
10 - 12 | |
10 - 6 |
OFF | |
8 - 6 | |
10 - 6 |
Contacteur de dispositif de levage enfoncé (Vers le bas) | |
8 - 12 | Contacteur d'inclinaison |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
11 - 12 |
Contacteur de réglage d'inclinaison enfoncé (vers l'avant) |
En dessous de 1 Ω | |
7 - 12 | |
1 - 12 | |
3 - 6 | |
1 - 6 |
OFF | |
3 - 6 | |
1 - 6 |
Contacteur de réglage d'inclinaison enfoncé (vers l'arrière) | |
10 - 12 | |
8 - 12 | |
3 - 12 | Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de siège avant droit à réglage électrique. |
|
|
*a | Contacteur de coulissement (vers l'avant) | |
*b | Contacteur de coulissement (vers l'arrière) | |
*c | Contacteur de réglage de l'avant de l'assise (haut) | |
*d | Contacteur de réglage de l'avant de l'assise (bas) | |
*e | Contacteur de réglage en hauteur (haut) | |
*f | Contacteur de réglage en hauteur (bas) | |
*g | Contacteur d'inclinaison (vers l'avant) | |
*h | Contacteur d'inclinaison (vers l'arrière) | |
*i | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(contacteur de siège avant droit à réglage électrique) | | |
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été d& ...
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ECLAIRAGE DE SEUIL DE PORTE AVANT
*a Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ensemble de contacteur d'éclairage de seuil de porte avant)
*b Corps de contacteur
(a) Mesu ...
Durite A Depression De Frein
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour A25A-FKS
- -
*1 RACCORD DE DURITE A DEPRESSION N° 1
*2 DURITE RELIANT LE RACCORD AU CLAPET DE RETENUE
*3 DURITE A DEPRESSION
*4 AGRAFE SCHEMA
*A pour 2GR-FKS
- - ...
Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS CONSEIL:
Vérifier l'ECM du véhicule à l'aide du mode de vérification. Les éventuels problèmes intermittents sont plus faciles à détecter avec le Techstream lorsque l'ECM est en mode de vérification. En mode de vérification, l'ECM utilise une ...