Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE SIEGE AVANT GAUCHE
| (a) Vérifier le fonctionnement du moteur de coulissement. (1) Vérifier si l'assise de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur de moteur de coulissement. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de dispositif de réglage de siège avant gauche. |
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2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'INCLINAISON DE SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE GAUCHE
| (a) Vérifier le fonctionnement de l'ensemble de moteur d'inclinaison de siège à réglage électrique gauche. (1) S'assurer que l'assise de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur de l'ensemble de moteur de réglage d'inclinaison de siège à réglage électrique gauche. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de moteur de réglage d'inclinaison de siège à réglage électrique gauche. |
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3. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE REGLAGE EN HAUTEUR DE SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE GAUCHE
| (a) Vérifier le fonctionnement de l'ensemble de moteur de commande de dispositif de levage de siège à réglage électrique gauche. (1) S'assurer que l'assise de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur de l'ensemble de moteur de commande de dispositif de levage de siège à réglage électrique gauche. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de moteur de commande de dispositif de levage de siège à réglage électrique gauche. |
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4. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE D'ARMATURE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT GAUCHE
| (a) Vérifier le fonctionnement du moteur d'inclinaison. (1) Vérifier si le dossier de siège se déplace librement lorsque la batterie est branchée sur les bornes du connecteur du moteur d'inclinaison. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble d'armature de dossier de siège avant gauche. |
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Demontage
RemontageSystème trop pauvre banc 1 (P017100,P017200,P117000,P117B00)
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Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
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Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 18 (CA4H) et 17 (CA4L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω.
...
