

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE EN SPIRALE
REMARQUE:
(a) Rechercher visuellement d'éventuels défauts dans le sous-ensemble de câble en spirale.
(1) Les défauts sont les suivants:
OK:
Il n'y a aucun défaut.
Si l'un de ces défauts est détecté, remplacer le sous-ensemble de câble en spirale par un élément neuf.
(b) Vérifier le sous-ensemble de câble en spirale.
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Sous-ensemble de câble en spirale) |
*b | Couleur: Vert clair |
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*c | Couleur: Noir(e) |
- | - |
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Interverrouillage |
- | - |
REMARQUE:
(1) Placer le sous-ensemble de câble en spirale en position centrale.
Cliquer ici
(2) Mesurer la résistance entre les bornes du sous-ensemble du câble en spirale en fonction de la(des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K22-1 (SDN) - z4-4 (SDN) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-2 (ECC) - z4-3 (ECC) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-2 (ECC) - z1-12 (ECC) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-4 (EAU) - z1-10 (EAU) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-5 (AU2) - z1-9 (AU2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-6 (DIST) - z1-8 (DIST) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-7 (HO) - A (HO) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-8 (SUP) - z4-2 (SUP) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-9 (IL-2) - z1-6 (IL-2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-10 (+DP2) - z1-5 (+DP2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-11 (+DP) - z1-4 (+DP) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-12 (AU1) - z1-3 (AU1) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-13 (CCS) - z1-2 (CCS) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-14 (IL+2) - z1-1 (IL+2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K24-1 (D+) - z2-2 (D+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K24-2 (D-) - z2-1 (D-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K24-3 (D2-) - z3-1 (D2-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K24-4 (D2+) - z3-2 (D2+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(3) Après avoir mis le sous-ensemble de câble en spirale en position centrale, faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale de 2,5 tours dans le sens des aiguilles d'une montre et mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Puis, faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale 5 fois dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K22-1 (SDN) - z4-4 (SDN) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-2 (ECC) - z4-3 (ECC) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-2 (ECC) - z1-12 (ECC) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-4 (EAU) - z1-10 (EAU) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-5 (AU2) - z1-9 (AU2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-6 (DIST) - z1-8 (DIST) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-7 (HO) - A (HO) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-8 (SUP) - z4-2 (SUP) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-9 (IL-2) - z1-6 (IL-2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-10 (+DP2) - z1-5 (+DP2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-11 (+DP) - z1-4 (+DP) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-12 (AU1) - z1-3 (AU1) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-13 (CCS) - z1-2 (CCS) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-14 (IL+2) - z1-1 (IL+2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K24-1 (D+) - z2-2 (D+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K24-2 (D-) - z2-1 (D-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K24-3 (D2-) - z3-1 (D2-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K24-4 (D2+) - z3-2 (D2+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(4) Après avoir placé le sous-ensemble de câble en spirale en position centrale, le faire tourner 2,5 fois dans le sens des aiguilles d'une montre. Puis, faire tourner le sous-ensemble de câble en spirale 5 fois dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K22-1 (SDN) - z4-4 (SDN) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-2 (ECC) - z4-3 (ECC) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-2 (ECC) - z1-12 (ECC) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-4 (EAU) - z1-10 (EAU) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-5 (AU2) - z1-9 (AU2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-6 (DIST) - z1-8 (DIST) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-7 (HO) - A (HO) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-8 (SUP) - z4-2 (SUP) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-9 (IL-2) - z1-6 (IL-2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-10 (+DP2) - z1-5 (+DP2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-11 (+DP) - z1-4 (+DP) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-12 (AU1) - z1-3 (AU1) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-13 (CCS) - z1-2 (CCS) |
En permanence | 3 Ω maximum |
|
K22-14 (IL+2) - z1-1 (IL+2) |
En permanence | 3 Ω maximum |
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K24-1 (D+) - z2-2 (D+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
K24-2 (D-) - z2-1 (D-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K24-3 (D2-) - z3-1 (D2-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K24-4 (D2+) - z3-2 (D2+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le sous-ensemble de câble en spirale.
Depose
ReposeMode d'arrêt de communication de l'ECU d'avertissement de distance
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU d'avertissement de distance
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de communication pour "Clearance Warning (Intuitive Parking A ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour type A
*B sans système de moniteur de rétroviseur panoramique
*C avec système de moniteur de rétroviseur panoramique
- -
*1 RETROVISEUR EXTERIEUR
*2 CACHE DE RETROVISEUR EXTERIEUR
*3 CACHE DE RE ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
CONSEIL: Chaque ensemble de valve de détection de pression des pneus et l'émetteur) envoie son ID d'émetteur et la pression des pneus, ainsi que des informations sur la température à l'ECU de détection de pression des pneus et au récepteur.
ECU de transmission ...