

REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG RIDEAU
REMARQUE:
Lors de la repose de l'ensemble d'airbag rideau, demander de l'aide pour le maintenir afin d'éviter qu'il se plie.
(a) S'assurer que le contacteur d'allumage est en position OFF.
(b) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Introduire les 4 crochets puis poser l'ensemble d'airbag rideau avec les 5 boulons neufs, les 2 agrafes (A) avec goupilles neuves et l'agrafe (B) neuve, et engager les 4 agrafes (C) et une agrafe (D) neuve dans l'ordre indiqué sur le schéma.
Torque:
11 N·m {112 kgf·cm, 8 ft·lbf}
REMARQUE:
Ne pas tordre l'ensemble d'airbag rideau lors de sa mise en place.
CONSEIL:
Engager les 2 griffes pour poser chaque agrafe neuve (A) et (B).
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*1 | Goupille | - |
- |
| *a |
Agrafe (A) | *b |
Agrafe (B) |
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*c | Agrafe (C) |
*d | Agrafe (D) |
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Poser dans ce sens |
- | - |
(d) A l'aide d'une pince à bec fin, enfoncer les 3 goupilles dans les 2 agrafes (A) et l'agrafe (B).
REMARQUE:
(e) Brancher le connecteur d'airbag.
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*a | Connecteur d'airbag |
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*b | Bouton de verrouillage de connecteur d'airbag |
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Pousser dans ce sens |
REMARQUE:
Lors du branchement d'un des connecteurs d'airbag, veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles d'airbag.
(f) Pousser le bouton de verrouillage de connecteur d'airbag pour reposer le connecteur d'airbag.
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CIEL DE TOIT
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3. EFFECTUER LA VERIFICATION DU SYSTEME DE DIAGNOSTIC
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Depose
Mise Au RebutDysfonctionnement de l'actionneur (C13A7)
DESCRIPTION
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé Mémoire
Remarque C13A7
Dysfonctionnement de l'actionneur
Lorsque le frein de stationnement électrique est en fonctionnement, il se produit un verrouillage du mote ...
Electrovanne de commande de pression "H" bloquée en position OFF (P28167F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des co ...