

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur arrière à 4 reprises minimum.
Standard:
Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans résistance anormale, ni bruit. Lorsqu'elle est étirée, la tige d'amortisseur revient à sa position d'origine à une vitesse constante, sans bruits anormaux.
CONSEIL:
En cas d'anomalie, remplacer l'ensemble d'amortisseur arrière par un élément neuf.
Depose
ReposePerte de la communication avec le capteur de distance avant du régulateur de vitesse (U0235)
DESCRIPTION La caméra de reconnaissance de marche avant communique avec l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques via la communication CAN. En cas d'erreur de communication avec l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, la caméra de reconnaissance de marche avant enregistre ...
Fonctionnement incorrect
DESCRIPTION Si la fonction d'alarme du système
antivol fonctionne involontairement, un des éléments suivants peut en être la
cause.
Court-circuit à la masse dans un circuit de contacteur d'éclairage
d'accueil ou le circuit de contacteur d'éclairage de seuil de compartim ...
Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES ARRIERE DE BOITIER DE DIFFERENTIEL AVANT (CHEMIN EXTERIEUR)
(a) A l'aide du SST, déposer le roulement à rouleaux coniques arrière de boîtier de différentiel avant (chemin extérieur) du sous-ensemble de carter de boîte-pont aut ...