

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur arrière à 4 reprises minimum.
Standard:
Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans résistance anormale, ni bruit. Lorsqu'elle est étirée, la tige d'amortisseur revient à sa position d'origine à une vitesse constante, sans bruits anormaux.
CONSEIL:
En cas d'anomalie, remplacer l'ensemble d'amortisseur arrière par un élément neuf.
Depose
ReposeAucun signal de pompe de liquide de refroidissement du moteur (P26CA31)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P26CA12. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P26CA31 Aucun signal de pompe de liquide de refroidissement du moteur
La vitesse de la pompe de ...
Dysfonctionnement du contacteur (B2342)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) ou l'ECU de pare-soleil de toit (ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit ouvrant panoramique (sous-ensemble de boîtier de cons ...
Initialisation
INITIALISATION SERVOMOTEUR D'INITIALISATION
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur
d'allumage en position ON. (c) Appuyer sur le contacteur de
désactivation. (d) Allumer le Techstream. (e) Sélectionner les
menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Ut ...