Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré si le dispositif de commande de caméra de télévision décide, suite à son autodiagnostic, qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image envoyé depuis l'ensemble de caméra de télévision côté conducteur au dispositif de commande de caméra de télévision.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | DTC émis par |
|---|---|---|---|---|
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C1686 | Dysfonctionnement du signal de synchronisation vidéo de la caméra latérale côté conducteur |
Dysfonctionnement de rétroaction de la caméra latérale |
| Dispositif de commande de caméra de télévision |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
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1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Panoramic View Monitor > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Chassis > Panoramic View Monitor > Trouble CodesOK:
Le DTC C1686 n'est pas émis.
| OK | .gif) | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DISPOSITIF DE COMMANDE DE CAMERA DE TELEVISION - ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE GAUCHE) |
(a) Débrancher le connecteur R42 du dispositif de commande de caméra de télévision.
(b) Débrancher le connecteur O21 de l'ensemble de rétroviseur extérieur avec cache gauche.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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R42-12 (LCB+) - O21-3 (LCB+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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R42-10 (LCV+) - O21-4 (LCV+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
R42-11 (LCV-) - O21-12 (LCV-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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R42-24 (LGND) - O21-11 (LGND) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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R42-23 (SGND) - O21-2(SGND) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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R42-12 (LCB+) ou O21-3 (LCB+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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R42-10 (LCV+) ou O21-4 (LCV+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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R42-11 (LCV-) ou O21-12 (LCV-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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R42-24 (LGND) ou O21-11 (LGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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R42-23 (SGND) ou O21-2(SGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DE CAMERA DE TELEVISION (LCV-, LGND) |
(a) Débrancher le connecteur R42 du dispositif de commande de caméra de télévision.
| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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| MAL | | REMPLACER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DE CAMERA DE TELEVISION |
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| 4. |
VERIFIER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DE CAMERA DE TELEVISION (LCB+, LGND) |
| (a) Déposer le dispositif de commande de caméra de télévision en laissant le connecteur branché. |
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(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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R42-24 (LGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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R42-12 (LCB+) - R42-24 (LGND) |
Contacteur du moteur en position ON (ACC) |
5,5 à 7,05 V |
| MAL | | REMPLACER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DE CAMERA DE TELEVISION |
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| 5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION LATERALE GAUCHE (LCV+, LGND) |
(a) Déposer le dispositif de commande de caméra de télévision en laissant le connecteur branché.
(b) A l'aide d'un oscilloscope, vérifier la forme d'onde de l'ensemble de caméra de télévision latérale gauche.
CONSEIL:
Un connecteur étanche est utilisé pour l'ensemble de caméra de télévision latérale gauche. Par conséquent, vérifier la forme d'onde au niveau du dispositif de commande de caméra de télévision lorsque le connecteur est branché.
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*a | Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (dispositif de commande de caméra de télévision) |
*b | Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée) |
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*c | Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran) |
*d | Signal de synchronisation |
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*e | Forme d'onde vidéo |
- | - |
CONSEIL:
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Branchement du tester |
R42-10 (LCV+) - R42-24 (LGND) |
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Réglage de l'appareil |
200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
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Condition | Contacteur du moteur en position ON (IG), le système de moniteur de vision panoramique fonctionne |
OK:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.
| OK | | REMPLACER LE DISPOSITIF DE COMMANDE DE CAMERA DE TELEVISION |
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| 6. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION LATERAL GAUCHE |
(a) Remplacer l'ensemble de caméra de télévision latérale gauche par un élément neuf ou fonctionnant normalement.
Cliquer ici
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| 7. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > Panoramic View Monitor > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Chassis > Panoramic View Monitor > Trouble CodesOK:
Le DTC C1686 n'est pas émis.
| OK | | FIN (L'ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION LATERAL GAUCHE EST DEFECTUEUX) |
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR AVEC CACHE GAUCHE |
Surintensité détectée dans la caméra latérale côté conducteur (C1687)
Dysfonctionnement actuel de la caméra latérale (C1684)Capteur d'airbag avant (droit) (B1610)
DESCRIPTION Le circuit du capteur d'airbag avant droit se compose de l'ensemble de capteur d'airbag et du capteur d'airbag avant droit.
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Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT (sans système de moniteur de moniteur de rétroviseur panoramique)
(a) Vérifier le fonctionnement de la surface du rétroviseur. REMARQUE:
Si la surface de rétroviseur est complètement orientée vers la droite, la g ...
Services de notifications d'urgence
Appels d'urgence automatiques
Si un airbag se déploie, le système est conçu pour appeler automatiquement
le centre de commande eCall.*
L'opérateur qui répond, reçoit l'emplacement du véhicule, l'heure de l'incident
et le VIN du véhicule, et tente d'entrer en commu ...
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