
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
VERIFIER LE CONTACTEUR PRINCIPAL D'AVERTISSEMENT DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION (ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT)
(a) Vérifier l'activation/la désactivation du contacteur principal d'avertissement de sortie de bande de circulation (ensemble de contacteur au volant).
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) S'assurer que le témoin d'avertissement de sortie de bande de circulation (blanc) de l'ensemble de combiné d'instruments s'allume ou s'éteint lorsque le contacteur principal de sortie de bande de circulation (ensemble de contacteur au volant) est enfoncé.
CONSEIL:
L'état ON/OFF du système d'alerte de sortie de bande de circulation reste inchangé alors que le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis à nouveau en position ON.
*a | Témoin d'avertissement de sortie de bande de circulation |
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LES
PARAMETRES DE PERSONNALISATION REMARQUE: L'opération de
vérification ci-dessous présuppose que le véhicule n'est pas personnalisé à
l'origine. Cliquer ici
VERIFIER LA FONCTION DE DEVERROUILLAGE A L'OUVERTURE (a) Vérifier la
fo ...
L'axe du faisceau du capteur radar avant n'est pas réglé (C1A14)
DESCRIPTION Après avoir posé un nouvel ensemble de
capteur radar à ondes millimétriques, si le réglage de l'axe du faisceau du
capteur n'a pas été effectué, le DTC C1A14 est enregistré.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incrim ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. MESURES DE PRECAUTION REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en pos ...