
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT
VERIFIER LE CONTACTEUR PRINCIPAL D'AVERTISSEMENT DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION (ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT)
(a) Vérifier l'activation/la désactivation du contacteur principal d'avertissement de sortie de bande de circulation (ensemble de contacteur au volant).
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) S'assurer que le témoin d'avertissement de sortie de bande de circulation (blanc) de l'ensemble de combiné d'instruments s'allume ou s'éteint lorsque le contacteur principal de sortie de bande de circulation (ensemble de contacteur au volant) est enfoncé.
CONSEIL:
L'état ON/OFF du système d'alerte de sortie de bande de circulation reste inchangé alors que le contacteur d'allumage est mis en position OFF puis à nouveau en position ON.
*a | Témoin d'avertissement de sortie de bande de circulation |
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0125,U0126,U0129,U0155)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un
problème de communication survient entre les ECU qui effectuent la commande de
sécurité préventive.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incriminé U0100
Perte de la communication a ...
Surintensité détectée dans la caméra latérale côté conducteur (C1687)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si le dispositif de commande de caméra de télévision décide, suite à son autodiagnostic, qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image envoyé depuis l'ensemble de caméra de télévision côté conducteur au dispositif de commande de ca ...
Le moteur de soufflante ne fonctionne pas
DESCRIPTION Si l'air ne sort pas par le registres
avant après avoir actionné le contacteur de soufflante du panneau de commande de
climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage)*1 ou de
l'ensemble de commande de climatisation*2, les zones incriminées suivantes ...