

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (pour type à 7 goupilles)
|
*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de contacteur des feux stop) |
(a) Débrancher le connecteur A37 de l'ensemble de contacteur des feux stop.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A37-7 (B) - A37-2 (GND) |
En permanence | 11 à 14 V |
|
A37-6 (B) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A37-2 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.
| (c) Brancher le connecteur A37 de l'ensemble de contacteur des feux stop. |
|
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A37-1 (OUT) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein relâchée |
En dessous de 1 V |
|
A37-1 (OUT) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein enfoncée |
11 à 14 V |
|
A37-3 (L) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein relâchée |
En dessous de 1 V |
|
A37-3 (L) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein enfoncée |
11 à 14 V |
|
A37-4 (ACC) - A37-2 (GND) |
En permanence | 11 à 14 V |
|
A37-5 (L) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein relâchée |
11 à 14 V |
|
A37-5 (L) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein enfoncée |
En dessous de 1 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur des feux stop.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (pour type à 5 goupilles)
|
*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de contacteur des feux stop) |
(a) Débrancher le connecteur A38 de l'ensemble de contacteur des feux stop.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A38-1 (B) - A38-3 (GND) |
En permanence | 11 à 14 V |
|
A38-5 (B) - A38-3 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A38-3 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.
| (c) Brancher le connecteur A38 de l'ensemble de contacteur des feux stop. |
|
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A38-2 (L) - A38-3 (GND) |
Pédale de frein relâchée |
En dessous de 1 V |
|
A38-2 (L) - A38-3 (GND) |
Pédale de frein enfoncée |
11 à 14 V |
|
A38-4 (L) - A38-3 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein relâchée |
11 à 14 V |
|
A38-4 (L) - A38-3 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein enfoncée |
En dessous de 1 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur des feux stop.
Pieces Constitutives
DeposeDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Juste après avoir reposé les plaquettes de frein, les performances de freinage peuvent être réduites. Toujours effectuer un essai sur route dans un endroit sûr en faisant attention aux alentours.
Après avoir remplacé les pl ...
Circuit de température d'évaporateur ou thermistance d'ailette d'évaporateur
(B1413)
DESCRIPTION La thermistance de refroidisseur n° 1
est posée sur l'évaporateur du bloc de climatisation pour détecter la
température de l'air refroidi ayant traversé l'évaporateur et sert à commander
le système de climatisation. Il envoie des signaux à l'ensemble d'am ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL MESURES DE PRECAUTION A SUIVRE LORS DE LA RECHERCHE DE PANNES
REMARQUE:
Parce que l'ordre de diagnostic est important pour permettre un bon diagnostic, veiller à procéder à la recherche de pannes en utilisant la section "Comment utiliser la reche ...