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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Verification Sur Vehicule

VERIFICATION SUR VEHICULE

PROCEDURE

1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (pour type à 7 goupilles)

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ensemble de contacteur des feux stop)

(a) Débrancher le connecteur A37 de l'ensemble de contacteur des feux stop.

(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A37-7 (B) - A37-2 (GND)

En permanence

11 à 14 V

A37-6 (B) - A37-2 (GND)

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A37-2 (GND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.

(c) Brancher le connecteur A37 de l'ensemble de contacteur des feux stop.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ensemble de contacteur des feux stop)

(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A37-1 (OUT) - A37-2 (GND)

Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein relâchée

En dessous de 1 V

A37-1 (OUT) - A37-2 (GND)

Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein enfoncée

11 à 14 V

A37-3 (L) - A37-2 (GND)

Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein relâchée

En dessous de 1 V

A37-3 (L) - A37-2 (GND)

Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein enfoncée

11 à 14 V

A37-4 (ACC) - A37-2 (GND)

En permanence

11 à 14 V

A37-5 (L) - A37-2 (GND)

Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein relâchée

11 à 14 V

A37-5 (L) - A37-2 (GND)

Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein enfoncée

En dessous de 1 V

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur des feux stop.

2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (pour type à 5 goupilles)

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ensemble de contacteur des feux stop)

(a) Débrancher le connecteur A38 de l'ensemble de contacteur des feux stop.

(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A38-1 (B) - A38-3 (GND)

En permanence

11 à 14 V

A38-5 (B) - A38-3 (GND)

Contacteur d'allumage en position ON

11 à 14 V

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A38-3 (GND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.

(c) Brancher le connecteur A38 de l'ensemble de contacteur des feux stop.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ensemble de contacteur des feux stop)

(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A38-2 (L) - A38-3 (GND)

Pédale de frein relâchée

En dessous de 1 V

A38-2 (L) - A38-3 (GND)

Pédale de frein enfoncée

11 à 14 V

A38-4 (L) - A38-3 (GND)

Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein relâchée

11 à 14 V

A38-4 (L) - A38-3 (GND)

Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein enfoncée

En dessous de 1 V

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur des feux stop.

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1 *2 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP ...

Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1 Cliquer ici 2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (a) Débrancher le connecteur. (b) Tourner l'ensemble de contacteur ...

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