Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (pour type à 7 goupilles)
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*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de contacteur des feux stop) |
(a) Débrancher le connecteur A37 de l'ensemble de contacteur des feux stop.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A37-7 (B) - A37-2 (GND) |
En permanence | 11 à 14 V |
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A37-6 (B) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A37-2 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.
| (c) Brancher le connecteur A37 de l'ensemble de contacteur des feux stop. |
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(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A37-1 (OUT) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein relâchée |
En dessous de 1 V |
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A37-1 (OUT) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein enfoncée |
11 à 14 V |
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A37-3 (L) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein relâchée |
En dessous de 1 V |
|
A37-3 (L) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position OFF, pédale de frein enfoncée |
11 à 14 V |
|
A37-4 (ACC) - A37-2 (GND) |
En permanence | 11 à 14 V |
|
A37-5 (L) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein relâchée |
11 à 14 V |
|
A37-5 (L) - A37-2 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein enfoncée |
En dessous de 1 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur des feux stop.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (pour type à 5 goupilles)
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*a | Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles (vers l'ensemble de contacteur des feux stop) |
(a) Débrancher le connecteur A38 de l'ensemble de contacteur des feux stop.
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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A38-1 (B) - A38-3 (GND) |
En permanence | 11 à 14 V |
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A38-5 (B) - A38-3 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A38-3 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.
| (c) Brancher le connecteur A38 de l'ensemble de contacteur des feux stop. |
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(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A38-2 (L) - A38-3 (GND) |
Pédale de frein relâchée |
En dessous de 1 V |
|
A38-2 (L) - A38-3 (GND) |
Pédale de frein enfoncée |
11 à 14 V |
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A38-4 (L) - A38-3 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein relâchée |
11 à 14 V |
|
A38-4 (L) - A38-3 (GND) |
Contacteur d'allumage en position ON, pédale de frein enfoncée |
En dessous de 1 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur des feux stop.
Pieces Constitutives
DeposeVerification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICATION DU SIGNAL D'ENTREE
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Vérifier l'ensemble de contacteur au volant à l'aide de la fonction Data List du Techstream (contacteur principal du régulateur de vitesse, contacteur -SET, contacteur +RES et CANCEL).
C ...
Dysfonctionnement du ECU (B1370)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant détecte un dysfonctionnement interne.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé Mémoire
DTC émis par B1370
Dysfonctionnement du ECU
...
Ecartement axial incorrect du module de caméra avant (C1AA8)
DESCRIPTION Si l'ensemble de capteur radar à ondes
millimétriques détecte que l'axe de faisceau de la caméra de reconnaissance de
zone avant n'est pas aligné, il enregistre le DTC C1AA8.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incri ...
