

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE PEDALE D'ACCELERATEUR
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List / Accelerator Position Sensor No. 1 Voltage et Accelerator Position Sensor No. 2 Voltage.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
Accelerator Position Sensor No. 1 Voltage |
|
Accelerator Position Sensor No. 2 Voltage |
(e) Relever les valeurs affichées par le Techstream.
Tension standard:
|
Affichage du Techstream | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
Accelerator Position Sensor No. 1 Voltage |
Pédale d'accélérateur complètement relâchée |
0,5 à 1,1 V |
|
Pédale d'accélérateur complètement enfoncée |
2,6 à 4,5 V | |
|
Accelerator Position Sensor No. 2 Voltage |
Pédale d'accélérateur complètement relâchée |
1,2 à 2,0 V |
|
Pédale d'accélérateur complètement enfoncée |
3,4 à 4,75 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, vérifier l'ensemble de capteur de pédale d'accélérateur, le faisceau de câbles et l'ECM.
Pieces Constitutives
DeposeEchec du capteur d'angle de braquage (C1626)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si l'ensemble de caméra de télévision arrière reçoit un signal via la communication CAN en provenance du capteur d'angle de braquage qui indique un dysfonctionnement interne.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Or ...
GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) (B153A)
DESCRIPTION
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B153A GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U)
GVIF débranchée (de l'ECU de navigation à l'ensemble d'autoradio et d'affichage)
Câble de navigatio ...
Les Temoins Rouge Et Vert Clignotent Simultanement
DESCRIPTION Après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (IG), le DCM (émetteur-récepteur télématique) passe en mode d'autodiagnostic. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume et rest ...