

DESCRIPTION
L'ECM transmet le signal de régime moteur à l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication CAN.
L'ensemble d'amplificateur de climatisation relève la différence entre la vitesse du compresseur et le régime du moteur. Lorsque la différence devient excessivement importante, l'ensemble d'amplificateur de climatisation constate le blocage du compresseur et met l'ensemble d'embrayage magnétique en position OFF.
|
N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé | Mémoire |
|---|---|---|---|---|
|
B1422 | Blocage du compresseur | Coupure ou court-circuit dans le circuit de capteur de verrouillage d'A/C |
| Mémorisé(e) (3 secondes minimum) |
CONSEIL:
L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre le DTC si le dysfonctionnement est survenu pendant la période de temps indiquée entre parenthèses
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE |
(a) Déposer l'ensemble de compresseur avec embrayage magnétique.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble d'embrayage magnétique.
Cliquer ici
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE MAGNETIQUE |
|
| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'EMBRAYGE MAGNETIQUE - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur K55 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| C63-1 (SSR+) - K55-21 (LOCK) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
C63-2 (SSR-) - K55-2 (SG-2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
|
C63-1 (SSR+) ou K55-21 (LOCK) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| C63-2 (SSR-) ou K55-2 (SG-2) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Dysfonctionnement de remplissage en cas de surabondance du réfrigérant
(B14BD)
Coupure dans le circuit du capteur de pression / Pression anormale du
réfrigérant (B1423)Circuit du ventilateur de refroidissement
DESCRIPTION L'ECM calcule une vitesse de ventilateur de refroidissement appropriée en se basant sur la température du liquide de refroidissement du moteur, l'état du contacteur de climatisation, la pression du réfrigérant, le régime moteur et la vitesse du véhicule, et envoie un signal à l'E ...
Systèmes d'aide à la conduite
Afin de préserver la sécurité et les performances de conduite, les
systèmes
suivants sont actionnés automatiquement en réaction à certaines
situations de conduite. Sachez toutefois que ces systèmes sont
complémentaires et que vous ne devez pas vous y fier outre mesure
lorsque vous man ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL ARRIERE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
4 (BI) - 6 (EI ...