Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
BORNES DE L'ECU
CONSEIL:
Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
|
*a | vers l'antenne de téléphone (secondaire) |
*b | vers l'antenne de téléphone (principale) |
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*c | vers l'antenne GPS |
- | - |
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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K12-1 (+B) - K12-4 (E) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 à 14 V |
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K12-4 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
K12-7 (IG2) - K12-4 (E) |
LG - W-B |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
|
K12-8 (ACC) - K12-4 (E) |
B- W-B | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
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K12-15 (CANP) | R |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
K12-16 (CANN) | W |
Signal de communication CAN |
- | - |
|
K12-29 (SLPD) - K12-4 (E) |
L - W-B | Signal de position de la barre de verrouillage de direction |
Direction verrouillée |
11 à 14 V |
|
Direction déverrouillée |
En dessous de 1,5 V |
ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
Cliquer ici .gif)
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticCircuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté passager)
(B1441)
DESCRIPTION Le sous-ensemble de servo de voletde
radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air) émet des signaux d'impulsions
pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de la position du
volet. L'ensemble d'amplificateur de climatisation active le moteur ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1.
REPOSER LA PLAQUE DE RETROVISEUR DU COMBINE D'INSTRUMENTS N° 1
(a) Brancher l'ensemble de capteur d'éclairage à l'aide de la vis.
*1 Ensemble de
capteur d'éclairage
(b) Engager les 2 griffes comme indiqu ...
Arrêt de communication de l'ECU de porte côté conducteur (B2321)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque la communication LIN entre l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte du conducteur) et l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) s'arrête pendant 10 secondes minimum.
N° de DTC Objet de la détect ...
