Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu

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BORNES DE L'ECU

CONSEIL:

Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.

DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

*a	vers l'antenne de téléphone (secondaire)	*b	vers l'antenne de téléphone (principale)
*c	vers l'antenne GPS	-	-

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée
K12-1 (+B) - K12-4 (E)	B - W-B	Source d'alimentation électrique (+B)	En permanence	11 à 14 V
K12-4 (E) - Masse de carrosserie	W-B - Masse de carrosserie	Masse	En permanence	En dessous de 1 V
K12-7 (IG2) - K12-4 (E)	LG - W-B	Source d'alimentation électrique (IG)	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V
K12-7 (IG2) - K12-4 (E)	LG - W-B	Source d'alimentation électrique (IG)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
K12-8 (ACC) - K12-4 (E)	B- W-B	Source d'alimentation électrique (ACC)	Contacteur d'allumage en position ACC	11 à 14 V
K12-8 (ACC) - K12-4 (E)	B- W-B	Source d'alimentation électrique (ACC)	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V
K12-15 (CANP)	R	Signal de communication CAN	-	-
K12-16 (CANN)	W	Signal de communication CAN	-	-
K12-29 (SLPD) - K12-4 (E)	L - W-B	Signal de position de la barre de verrouillage de direction	Direction verrouillée	11 à 14 V
K12-29 (SLPD) - K12-4 (E)	L - W-B	Signal de position de la barre de verrouillage de direction	Direction déverrouillée	En dessous de 1,5 V

ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

Cliquer ici

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