

BORNES DE L'ECU
CONSEIL:
Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
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*a | vers l'antenne de téléphone (secondaire) |
*b | vers l'antenne de téléphone (principale) |
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*c | vers l'antenne GPS |
- | - |
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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K12-1 (+B) - K12-4 (E) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 à 14 V |
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K12-4 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
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K12-7 (IG2) - K12-4 (E) |
LG - W-B |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
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K12-8 (ACC) - K12-4 (E) |
B- W-B | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 à 14 V |
|
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
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K12-15 (CANP) | R |
Signal de communication CAN |
- | - |
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K12-16 (CANN) | W |
Signal de communication CAN |
- | - |
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K12-29 (SLPD) - K12-4 (E) |
L - W-B | Signal de position de la barre de verrouillage de direction |
Direction verrouillée |
11 à 14 V |
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Direction déverrouillée |
En dessous de 1,5 V |
ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticTableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de sécurité
préventive
N° de DTC Objet de la
détection Lien
C1A02 Informations sur
le véhicule non obtenues
C1A10 Capteur de radar
avant
C1A11 Ecartement axial
du capteur de radar avant inc ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A fabrication TMC
*B fabrication TMMK
*1 ENSEMBLE DE SANGLE EXTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ARRIERE CENTRALE
*2 ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
*3 CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE
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...
Signal croisé couplé "A"/"B" de contacteur de frein (P05042B)
DESCRIPTION L'ensemble de contacteur des feux stop est un système duplex qui transmet deux signaux: STP et ST1-. Ces deux signaux permettent à l'ECM de contrôler le bon fonctionnement du système de freinage. En cas de détection simultanée des signaux indiquant l'enfoncement et le relâchement ...