
BORNES DE L'ECU
CONSEIL:
Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
*a | vers l'antenne de téléphone (secondaire) |
*b | vers l'antenne de téléphone (principale) |
*c | vers l'antenne GPS |
- | - |
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|---|---|
K12-1 (+B) - K12-4 (E) |
B - W-B | Source d'alimentation électrique (+B) |
En permanence | 11 à 14 V |
K12-4 (E) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
K12-7 (IG2) - K12-4 (E) |
LG - W-B |
Source d'alimentation électrique (IG) |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
K12-8 (ACC) - K12-4 (E) |
B- W-B | Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'allumage en position ACC |
11 à 14 V |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
K12-15 (CANP) | R |
Signal de communication CAN |
- | - |
K12-16 (CANN) | W |
Signal de communication CAN |
- | - |
K12-29 (SLPD) - K12-4 (E) |
L - W-B | Signal de position de la barre de verrouillage de direction |
Direction verrouillée |
11 à 14 V |
Direction déverrouillée |
En dessous de 1,5 V |
ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)
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Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A avec clignotant latéral
- -
*1 ENSEMBLE DE PHARE DROIT
- CLIGNOTANT *2
ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE - CLIGNOTANT
*3 ENSEMBLE DE CLIGNOTANT LATERAL DROIT
*4 ENSEMBLE DE CLIGNOTANT LATERAL GAU ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de soupape de dérivation du liquide de refroidissement du moteur (P268111,P268115)
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Soupape De Commutation De Pression D'huile
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 JOINT DE JOUE D'AILE AVANT DROITE
*2 ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMANDE DE PRESSION D'HUILE
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit
- - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMA ...