Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bornes De L'ecu

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Intérieur du véhicule / Verrouillage Des Portes / Systeme De Verrouillage Centralise Des Portes / Bornes De L'ecu

BORNES DE L'ECU

VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

(a) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

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(b) Rebrancher les connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Entrée/Sortie	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée	Elément de la Data List associé
MB-11 (GND1) - Masse de carrosserie	-	-	Masse	En permanence	En dessous de 1 Ω	-
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie	-	Entrée	Alimentation électrique ACC	Contacteur d'allumage en position ACC	11 à 14 V	ACC SW
MB-30 (ACC) - Masse de carrosserie	-	Entrée	Alimentation électrique ACC	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V	ACC SW
MB-31 (BECU) - Masse de carrosserie	-	Entrée	Alimentation électrique de la batterie	En permanence	11 à 14 V	-
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	-	Entrée	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position ON	11 à 14 V	IG SW
MB-32 (IG) - Masse de carrosserie	-	Entrée	Alimentation électrique IG	Contacteur d'allumage en position OFF	En dessous de 1 V	IG SW

(d) Reposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) sur l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.

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(e) Mesurer la tension et vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)	Couleur du câblage	Entrée/Sortie	Description de la borne	Condition	Condition spécifiée	Elément de la Data List associé
K52-1 (FLCY) - Masse de carrosserie	W- Masse de carrosserie	Entrée	Tension d'entrée de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (gauche)	Porte avant gauche ouverte → fermée	En dessous de 1 V → 11 à 14 V	FL Door Courtesy SW
K52-6 (FRCY) - Masse de carrosserie	BE - Masse de carrosserie	Entrée	Tension d'entrée de contacteur d'éclairage d'accueil de porte avant (droite)	Porte avant droite ouverte → fermée	En dessous de 1 V → 11 à 14 V	FR Door Courtesy SW
3D-24 (LCTY) - Masse de carrosserie	G - Masse de carrosserie	Entrée	Tension d'entrée de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière (gauche)	Porte arrière gauche ouverte → fermée	En dessous de 1 V → 11 à 14 V	RL Door Courtesy SW
3A-31 (RCTY) - Masse de carrosserie	V - Masse de carrosserie	Entrée	Tension d'entrée de contacteur d'éclairage de seuil de porte arrière (droite)	Porte arrière droite ouverte → fermée	En dessous de 1 V → 11 à 14 V	RR Door Courtesy SW
3B-13 (LSFL) - Masse de carrosserie	W - Masse de carrosserie	Entrée	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte avant gauche	Porte avant gauche déverrouillée → verrouillée	En dessous de 1 V → 11 à 14 V	FL Door Lock Pos SW
3B-12 (LSFR) - Masse de carrosserie	GR - Masse de carrosserie	Entrée	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte avant droite	Porte avant droite déverrouillée → verrouillée	En dessous de 1 V → 11 à 14 V	FR Door Lock Pos SW
3B-14 (LSWL) - Masse de carrosserie	GR - Masse de carrosserie	Entrée	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière gauche	Porte arrière gauche déverrouillée → verrouillée	En dessous de 1 V → 11 à 14 V	RL-Door Lock Pos SW
K51-20 (LSWR) - Masse de carrosserie	L - Masse de carrosserie	Entrée	Entrée du contacteur de détection de déverrouillage de porte arrière droite	Porte arrière droite déverrouillée → verrouillée	En dessous de 1 V → 11 à 14 V	RR-Door Lock Pos SW
3D-8 (ACT-) - Masse de carrosserie	LA-R - Masse de carrosserie	Sortie	Sortie de commande UNLOCK de moteur de serrure de porte	Contacteur de commande de porte ou barillet de porte du conducteur en position OFF → ON (déverrouillage)	En dessous de 1 V → 11 à 14 V → En dessous de 1 V	-
3D-9 (ACT-) - Masse de carrosserie	R - Masse de carrosserie	Sortie	Sortie de commande UNLOCK de moteur de serrure de porte	Contacteur de commande de porte ou barillet de porte du conducteur en position OFF → ON (déverrouillage)	En dessous de 1 V → 11 à 14 V → En dessous de 1 V	-
3D-6 (ACT+) - Masse de carrosserie	LA-B - Masse de carrosserie	Sortie	Sortie de commande LOCK de moteur de serrure de porte	Contacteur de commande de porte ou barillet de porte du conducteur en position OFF → ON (verrouillage)	En dessous de 1 V → 11 à 14 V → En dessous de 1 V	-
3D-18 (ACT+) - Masse de carrosserie	LA-B - Masse de carrosserie	Sortie	Sortie de commande LOCK de moteur de serrure de porte	Contacteur de commande de porte ou barillet de porte du conducteur en position OFF → ON (verrouillage)	En dessous de 1 V → 11 à 14 V → En dessous de 1 V	-
3B-4 (ACTD) - Masse de carrosserie	LA-L - Masse de carrosserie	Sortie	Sortie de commande UNLOCK de moteur de serrure de porte	Contacteur de commande de porte ou barillet de porte du conducteur en position OFF → ON (déverrouillage)	En dessous de 1 V → 11 à 14 V → En dessous de 1 V	-
3B-16 (L1) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie	Sortie	Entrée de l'ensemble de contacteur de commande de porte	Ensemble de contacteur de commande de porte en position OFF → ON (verrouillage)	Génération d'impulsions → Moins de 1 V	Door Lock SW-Lock
3A-39 (UL1) - Masse de carrosserie	GR - Masse de carrosserie	Entrée	Entrée de l'ensemble de contacteur de commande de porte	Ensemble de contacteur de commande de porte en position OFF → ON (déverrouillage)	Génération d'impulsions → Moins de 1 V	Door Lock SW-Unlock
K53-17 (UL3) - Masse de carrosserie	BE - Masse de carrosserie	Entrée	Entrée de déverrouillage de porte côté conducteur associé à la clé	Barillet de serrure de porte du conducteur en position neutre → ON (déverrouillage)	11 à 14 V → En dessous de 1 V	D Door Key SW-UL
K53-18 (L2) - Masse de carrosserie	LG - Masse de carrosserie	Entrée	Entrée de verrouillage de porte côté conducteur associé à la clé	Barillet de serrure de porte du conducteur en position neutre → en position ON (verrouillage)	11 à 14 V → En dessous de 1 V	Door Key SW-Lock
3A-41 (KSW) - Masse de carrosserie*	GR - Masse de carrosserie	Entrée	Entrée de contacteur d'avertissement de déverrouillage par la clé	Pas de clé dans le barillet de contact → Clé dans le barillet de contact	11 à 14 V → En dessous de 1 V	Key Unlock Warning SW
3A-7 (GSW) - Masse de carrosserie	B - Masse de carrosserie	Entrée	Signal de capteur d'airbag (signal de détection de collision)	Contacteur d'allumage en position ON et connecteur de l'ensemble de capteur d'airbag débranché	4,3 à 5,5 V	-

*: sans système de clé intelligente

VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG

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