
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
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Seules les fonctions LOCK de la porte côté conducteur ne fonctionnent pas |
Ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur |
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Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
- | |
Seules les fonctions UNLOCK de la porte côté conducteur ne fonctionnent pas |
Ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur |
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Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
- | |
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
- | |
Seules les fonctions de verrouillage/déverrouillage de la porte du passager avant ne fonctionnent pas |
Ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
- | |
Seules les fonctions LOCK/UNLOCK de la porte arrière gauche ne fonctionnent pas. |
Ensemble de serrure de porte arrière gauche avec moteur |
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Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
- | |
Seules les fonctions LOCK/UNLOCK de la porte arrière droite ne fonctionnent pas. |
Ensemble de serrure de porte arrière droite avec moteur |
|
Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
- | |
Les fonctions LOCK/UNLOCK de toutes les portes ne fonctionnent pas via le barillet de porte |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur | ||
Faisceau de câbles ou connecteur | ||
Les fonctions LOCK/UNLOCK de toutes les portes ne fonctionnent pas via le contacteur principal |
Système de communication LIN |
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Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex | ||
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) | ||
Les fonctions LOCK/UNLOCK de toutes les portes ne peuvent pas être actionnées via le contacteur de commande de porte |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
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Ensemble de contacteur de commande de porte | ||
Faisceau de câbles ou connecteur | ||
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord | ||
Les fonctions LOCK/UNLOCK de toutes les portes ne peuvent se faire ni via l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex ni via le barillet de porte. |
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
- |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
- | |
L'opération de verrouillage se poursuit même après le verrouillage des portes*1 |
Ensemble de serrure de porte avant gauche avec moteur |
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Ensemble de serrure de porte avant droite avec moteur |
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Ensemble de serrure de porte arrière gauche avec moteur |
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Ensemble de serrure de porte arrière droite avec moteur |
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Faisceau de câbles ou connecteur |
- | |
Ensemble de bloc de jonction de tableau de bord |
- | |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
- | |
Les fonctions de verrouillage de porte à distance ne fonctionnent pas*2 |
Système télématique |
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CONSEIL:
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. POSER LE SOUFFLET DE JOINT EXTERIEUR D'ESSIEU AVANT
(a) Fixer l'arbre de ...
Si une borne de la batterie 12 V a été débranchée puis rebranchée
Le système doit être initialisé.
Pour initialiser le système, conduisez le véhicule en ligne droite pendant 5
secondes
ou plus à une vitesse d'environ 35 km/h (22 mph) ou plus.
Si "ICS non disponible" s'affiche sur l'écran multifonctionnel et que le
témoin
ICS OFF clign ...
Circuit du contacteur de frein de stationnement
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte l'état de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosse ...