
PARAMETRES PERSONNALISABLES
PERSONNALISER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Door Lock.
(5) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Door Lock
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
---|---|---|---|---|
Unlock Key Twice |
Fonction qui déverrouille uniquement la porte du conducteur lorsque son barillet est placé une seule fois en position de déverrouillage et déverrouille toutes les portes lorsqu'il est placé deux fois en position de déverrouillage. Lorsque le réglage est OFF, le tourner une fois déverrouille toutes les portes. |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Automatic Door Lock Function |
| Link Shift |
00:OFF,01:Link Shift,10:Link Speed |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Automatic Door Unlock Function |
| Link Shift |
00:OFF,01:Link D-door,10:Link Shift |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
(b) Personnalisation à l'aide de l'affichage multifonction
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Sélectionner les menus suivants: Setup / Vehicle / Vehicle Customization / Door Lock Settings.
(3) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Affichage | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU correspondant |
---|---|---|---|---|
Automatic Door Lock |
| By Shift from P |
By Speed, By Shift from P or Off |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Automatic Door Unlock |
| By Shift to P |
By Shift to P, By Driver Door ou Off |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Electrovanne de commande de pression "D" bloquée en position OFF (P27137F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux transmis par le capteur de position d'accélérateur et les capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), l'ECM commande l'électrovanne (SLT) à l'aide d'un courant prédéterminé. Ainsi, la pression de canalisation est réglée de manière appropriée p ...
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CONSEIL: Une interruption momentanée (coupure de circuit) dans les connecteurs et / ou le faisceau de câbles entre les capteurs et les ECU peut être détectée à l'aide de la fonction Data List du Tec ...
Variations soudaines du son en mode lecture de CD
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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