

PARAMETRES PERSONNALISABLES
PERSONNALISER LE SYSTEME DE VERROUILLAGE CENTRALISE DES PORTES
CONSEIL:
Les éléments suivants peuvent être personnalisés:
REMARQUE:
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(3) Allumer le Techstream.
(4) Sélectionner les menus suivants: Customize Setting / Door Lock.
(5) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Door Lock|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| Unlock Key Twice |
Fonction qui déverrouille uniquement la porte du conducteur lorsque son barillet est placé une seule fois en position de déverrouillage et déverrouille toutes les portes lorsqu'il est placé deux fois en position de déverrouillage. Lorsque le réglage est OFF, le tourner une fois déverrouille toutes les portes. |
ON | 0 : OFF, 1 : ON |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Automatic Door Lock Function |
| Link Shift |
00:OFF,01:Link Shift,10:Link Speed |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Automatic Door Unlock Function |
| Link Shift |
00:OFF,01:Link D-door,10:Link Shift |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
(b) Personnalisation à l'aide de l'affichage multifonction
(1) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(2) Sélectionner les menus suivants: Setup / Vehicle / Vehicle Customization / Door Lock Settings.
(3) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
|
Affichage | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU correspondant |
|---|---|---|---|---|
|
Automatic Door Lock |
| By Shift from P |
By Speed, By Shift from P or Off |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
|
Automatic Door Unlock |
| By Shift to P |
By Shift to P, By Driver Door ou Off |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
Verification Du Fonctionnement
Tableau Des Symptomes De ProblemesCourt-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "D" de commande de pression (P271314)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P27137F. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P271314 Court-circuit à la masse ou coupure dans le circuit d'électrovanne "D" de commande de ...
Circuit du contacteur au volant
DESCRIPTION
L'ensemble de contacteur au volant transmet le signal de commande de mise en marche/d'arrêt et différents signaux de commande à l'ECM.
L'ECM active le régulateur de vitesse en fonction des signaux reçus par l'ensemble de contacteur au volant.
SCHEMA DE CABLAGE p ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté droit
*B pour côté gauche
*1 SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1
*2 SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 2
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
...