

BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION ARRIERE
(a) Débrancher le connecteur m1 d'ensemble de caméra de télévision arrière.
(b) Mesurer la tension du connecteur côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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m1-6 (CB+) - Masse de carrosserie |
GR - Masse de carrosserie |
Source d'alimentation électrique | Contacteur du moteur en position ON (ACC) |
11 à 14 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement côté faisceau de câbles.
(c) Rebrancher le connecteur m1 de l'ensemble de caméra de télévision arrière.
(d) Rechercher les impulsions entre chaque borne du connecteur.
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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m1-3 (CV+) - m1-2 (CV-) |
B - G | Signal vidéo |
Contacteur du moteur en position ON (IG) Levier de changement de vitesse en position R La lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
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Contacteur du moteur en position ON (IG) Levier de changement de vitesse en position R Lentille de caméra recouverte, obstruction de l'écran |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 2) | |||
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m1-5 (CGND) - Masse de carrosserie |
BR - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
CONSEIL:
Un connecteur étanche est utilisé pour l'ensemble de caméra de télévision arrière. Par conséquent, vérifier la forme d'onde au niveau de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage lorsque le connecteur est branché.
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, il peut y avoir un dysfonctionnement au niveau de l'ensemble de caméra arrière.
(e) Référence (forme d'onde d'oscilloscope):
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*a | Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée) |
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*b | Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran) |
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*c | Signal de synchronisation |
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*d | Forme d'onde vidéo |
CONSEIL:
Un connecteur étanche est utilisé pour l'ensemble de caméra de télévision arrière. Par conséquent, vérifier la forme d'onde au niveau de l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage lorsque le connecteur est branché.
(1) Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée)
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Borne de mesure | m1-3 (CV+) - m1-2 (CV-) |
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Réglage de la mesure |
200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
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Condition | Contacteur du moteur en position ON (IG), levier de changement de vitesse en position R |
CONSEIL:
(2) Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran)
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Borne de mesure | m1-3 (CV+) - m1-2 (CV-) |
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Réglage de la mesure |
200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
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Condition | Contacteur du moteur en position ON (IG), levier de changement de vitesse en position R |
CONSEIL:
ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE
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N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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K2-27 (CGND) - Masse de carrosserie |
Blindage - Masse de carrosserie |
Masse blindée | En permanence |
En dessous de 1 V |
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K2-28 (V+) - K3-1 (GND1) |
V - BR | Signal vidéo |
Contacteur du moteur en position ON (IG) Levier de changement de vitesse en position R La lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 1) |
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Contacteur du moteur en position ON (IG) Levier de changement de vitesse en position R Lentille de caméra recouverte, obstruction de l'écran |
Génération d'impulsions (Se reporter à la forme d'onde 2) | |||
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K2-29 (V-) - K3-1 (GND1) |
SB - BR | Masse |
En permanence | En dessous de 1 V |
(a) Référence (forme d'onde d'oscilloscope):
(1) Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée)
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Borne de mesure | K2-28 (V+) - K3-1 (GND1) |
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Réglage de la mesure | 200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
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Condition | Contacteur du moteur en position ON (IG), levier de changement de vitesse en position R |
CONSEIL:
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*a | Forme d'onde 1 (la lentille de la caméra n'est pas couverte, une image est affichée) |
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*b | Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran) |
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*c | Signal de synchronisation |
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*d | Forme d'onde vidéo |
(2) Forme d'onde 2 (la lentille de la caméra est recouverte, obstruant l'écran)
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Elément | Contenu |
|---|---|
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Borne de mesure | K2-28 (V+) - K3-1 (GND1) |
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Réglage de la mesure |
200 mV/DIV., 50 µs./DIV. |
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Condition | Contacteur du moteur en position ON (IG), levier de changement de vitesse en position R |
CONSEIL:
Tableau Des Symptomes De Problemes
Systeme De DiagnosticMauvaise qualité sonore dans tous les modes (volume faible)
PROCEDURE
1. VERIFIER LES REGLAGES AUDIO
(a) Régler les graves, médiums et aigus à leur valeur initiale et vérifier si le son est normal.
OK: Le son revient à la normale. CONSEIL: Les mesures de réglage de la qualité sonore varient en fonction du type d'amplificateur.
OK ...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES REMARQUE: Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici
*: avec système de clé intelligente
CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous p ...
Remontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE
1. REPOSER LE CACHE DE SUPPORT DE DISPOSITIF DE REGLAGE EN HAUTEUR DROIT
(a) Engager la griffe pour reposer le cache de s ...