

DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux de l'ECM, du capteur d'angle de braquage, du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag), de l'ensemble de capteur d'airbag et de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via la communication CAN.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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U0073 | Bus de communication de module de commande désactivé |
La tension de la borne +BS se situe entre 9,6 et 16,5 V et un état OFF du bus se produit pendant 0,1 seconde minimum. |
Système de communication CAN |
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U0100 | Perte de la communication avec ECM / PCM |
Lorsque la tension de la borne BS+ est entre 9,6 et 16,5 V la vitesse du véhicule est de 6 km/h (4 mi/h) minimum et les signaux ne pevuent pas être transmis au module de commande du motur pendant au moins 2 secondes. |
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| U0123 |
Perte de communication avec le module du capteur d'embardée |
La tension de la borne +BS est entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 6 km/h (4 mi/h), et les signaux transmis par le capteur d'embardée et d'accélération ne peuvent pas être reçus pendant au moins 1 seconde. |
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| U0126 |
Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
La tension de la borne +BS est entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 6 km/h (4 mi/h), et les signaux transmis par le capteur d'angle de braquage ne peuvent pas être reçues pendant au moins 1 seconde. |
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| U0142 |
Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" |
La tension de la borne +BS est comprise entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est de 6 km/h (4 mi/h) minimum, les données ne peuvent pas être reçues de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) en permanence pendant 2 secondes minimum. |
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| U0151 |
Perte de la communication avec l'ECU d'airbag |
La tension de la borne +BS est entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 6 km/h (4 mi/h), et les signaux transmis par l'ensemble de capteur d'airbag ne peuvent pas être reçus pendant au moins 5 secondes. |
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (PROCEDURE HEALTH CHECK) |
(a) Supprimer les DTC.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCs(b) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(d) Sélectionner les menus suivants: System Select / Health Check.
(e) Vérifier les DTC.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Des DTC des systèmes correspondants sont émis en même temps que le DTC U0073, U0100, U0123, U0126, U0142 ou U0151. |
A |
| Le DTC U0073, U0100, U0123, U0126, U0142 ou U0151 est émis |
B |
| Les DTC ne sont pas émis |
C |
| A |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC (SYSTEME LIE) |
| B |
| VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
| C |
| UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Circuit d'airbag (C147D)
Circuit interne du capteur d'accélération (C1419,C1435)Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LA POMPE A CARBURANT
CONSEIL: Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après le remplacement de la pompe à carburant.
Cliquer ici
(a) Appliquer de l'essence sur un joint torique neuf. Ensuite, reposer le joint torique et l'entretoise de ...
Definition Des Termes
DEFINITION DES TERMES
Terme Définition
Description du contrôle Description de ce que l'ECM surveille et de la façon dont il détecte les dysfonctionnements (objectif et détails de la surveillance).
DTC correspondants Groupe de codes de diagnostic émis par le module E ...
Coupure dans le circuit de la sonde de niveau de carburant (B150013)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble de combiné d'instruments détecte un dysfonctionnement de l'ensemble de sonde de niveau de carburant via la ligne directe.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe in ...