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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Bus de communication de module de commande désactivé (U0073,U0100,U0123,U0126,U0142,U0151)

DESCRIPTION

L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux de l'ECM, du capteur d'angle de braquage, du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag), de l'ensemble de capteur d'airbag et de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via la communication CAN.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

U0073

Bus de communication de module de commande désactivé

La tension de la borne +BS se situe entre 9,6 et 16,5 V et un état OFF du bus se produit pendant 0,1 seconde minimum.

Système de communication CAN

U0100

Perte de la communication avec ECM / PCM

Lorsque la tension de la borne BS+ est entre 9,6 et 16,5 V la vitesse du véhicule est de 6 km/h (4 mi/h) minimum et les signaux ne pevuent pas être transmis au module de commande du motur pendant au moins 2 secondes.

  • Système de communication CAN
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
  • ECM

U0123

Perte de communication avec le module du capteur d'embardée

La tension de la borne +BS est entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 6 km/h (4 mi/h), et les signaux transmis par le capteur d'embardée et d'accélération ne peuvent pas être reçus pendant au moins 1 seconde.

  • Système de communication CAN
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
  • Capteur d'embardée et d'accélération (ensemble de capteur d'airbag)

U0126

Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage

La tension de la borne +BS est entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 6 km/h (4 mi/h), et les signaux transmis par le capteur d'angle de braquage ne peuvent pas être reçues pendant au moins 1 seconde.

  • Système de communication CAN
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
  • Capteur d'angle de braquage

U0142

Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B"

La tension de la borne +BS est comprise entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est de 6 km/h (4 mi/h) minimum, les données ne peuvent pas être reçues de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) en permanence pendant 2 secondes minimum.

  • Système de communication CAN
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
  • ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

U0151

Perte de la communication avec l'ECU d'airbag

La tension de la borne +BS est entre 9,6 et 16,5 V, la vitesse du véhicule est supérieure ou égale à 6 km/h (4 mi/h), et les signaux transmis par l'ensemble de capteur d'airbag ne peuvent pas être reçus pendant au moins 5 secondes.

  • Système de communication CAN
  • ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)
  • Ensemble de capteur d'airbag

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS (PROCEDURE HEALTH CHECK)

(a) Supprimer les DTC.

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Clear DTCs

(b) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.

(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(d) Sélectionner les menus suivants: System Select / Health Check.

(e) Vérifier les DTC.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Des DTC des systèmes correspondants sont émis en même temps que le DTC U0073, U0100, U0123, U0126, U0142 ou U0151.

A

Le DTC U0073, U0100, U0123, U0126, U0142 ou U0151 est émis

B

Les DTC ne sont pas émis

C

A

PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC (SYSTEME LIE)

B

VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN

C

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

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