Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Le capteur de moniteur d'angle mort reçoit les signaux d'angle de braquage du capteur d'angle de braquage via la communication CAN.
Contrôle d'angle mort principal|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1A47 | Capteur d'angle de braquage |
Un signal de défaillance est transmis par le capteur d'angle de braquage |
|
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1A47 | Capteur d'angle de braquage |
Un signal de défaillance est transmis par le capteur d'angle de braquage |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors de la vérification des DTC, veiller à ce que le système de contrôle d'angle mort soit en position ON.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | .gif) |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
| 2. |
REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
(a) Remplacer le capteur d'angle de braquage par un élément neuf ou en bon état.
Cliquer ici .gif)
|
| 3. |
VERIFIER DE NOUVEAU LES DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Vérifier si d'autres DTC sont émis et vérifier si le même DTC est à nouveau émis.
Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Aucun DTC n'est émis |
A |
| Le DTC C1A47 est émis ("Blind Spot Monitor Master") |
B |
| Le DTC C1A47 est émis ("Blind Spot Monitor Slave") |
C |
| A |
| FIN |
| B |
| REMPLACER LE CAPTEUR DROIT D'ANGLE MORT |
| C |
| REMPLACER LE CAPTEUR GAUCHE D'ANGLE MORT |
Court-circuit à GND ou coupure de circuit dans l'avertisseur sonore (C1ABE)
Court-circuit en +B dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB0)Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION
RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la
batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf.
p ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre les bornes 15 (CA5H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 16 (CA5L) de l'ECU du portail ...
Circuit du signal sonore entre l'autoradio et l'amplificateur de l'élément stéréo
DESCRIPTION L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage envoie un signal sonore à l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo via ce circuit.
Le signal sonore envoyé est amplifié par l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo, puis envoyé vers les haut-parleurs.
En cas de ...
.gif)
