

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
* | Usage du SST requis |
Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur de rapport air/carburant sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| Vérification après réparation |
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PROCEDURE
1. DEPOSER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
ATTENTION:
Pour éviter les brûlures, ne pas toucher le moteur, le tuyau d'échappement ou les autres pièces constitutives à haute température lorsque le moteur est chaud.
| (a) Libérer l'attache de faisceau de câbles. |
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(b) Débrancher le connecteur du capteur de rapport air/carburant.
| (c) A l'aide du SST, déposer le capteur de rapport air/carburant de l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur arrière). SST: 09224-00012 REMARQUE: Si le capteur de rapport air/carburant a subi un choc ou une chute, le remplacer. |
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Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le capteur de rapport air/carburant. |
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
CONSEIL:
Effectuer la procédure de "Vérification après réparation" après avoir remplacé le capteur de rapport air/carburant.
Cliquer ici
| (a) A l'aide du SST, reposer le capteur de rapport air/carburant sur l'ensemble de tuyau d'échappement avant (TWC: catalyseur arrière). SST: 09224-00012 Torque: Couple de serrage prescrit : 44 N·m {449 kgf·cm, 32 ft·lbf} REMARQUE: Si le capteur de rapport air/carburant a subi un choc ou une chute, le remplacer. CONSEIL:
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(b) Rebrancher le connecteur du capteur de rapport air/carburant.
(c) Placer l'attache du faisceau de câbles.
2. RECHERCHER UNE FUITE EVENTUELLE DE GAZ D'ECHAPPEMENT
Cliquer ici
3. EFFECTUER L'INITIALISATION
(a) Effectuer la procédure de "Vérification après réparation" après avoir remplacé le capteur de rapport air/carburant.
Cliquer ici
ReposeEchec de comparaison de signal de température du liquide de refroidissement du moteur/température d'huile moteur (P012F62)
DESCRIPTION Le moteur est équipé d'un capteur de température du liquide de refroidissement du moteur et d'un capteur de température d'huile moteur. Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur et le capteur de température d'huile moteur ont chacun une thermistance intégrà ...
Circuit du témoin principal de régulateur de vitesse
DESCRIPTION L'ECM allume le témoin de régulateur de vitesse en transmettant les signaux de demande d'affichage du témoin à l'ensemble de combiné d'instruments via la communication CAN. Le témoin du régulateur de vitesse s'allume lorsque le système de régulateur de vitesse est mis en positio ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DTC
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(d) Allumer le Techstream. (e) Sélectionner les menus suiv ...