

CHASSIS
VERIFIER LE BOITIER ET LA TRINGLERIE DE DIRECTION
(a) Vérifier le jeu du volant.
Cliquer ici
(b) S'assurer que la tringlerie de direction ne présente pas de jeu ou n'est pas endommagée.
(1) S'assurer que les embouts de barre d'accouplement ne présentent pas de jeu.
(2) S'assurer que les joints et les soufflets pare-poussière ne sont pas endommagés.
(3) S'assurer que les attaches de soufflet ne sont pas desserrées.
(4) S'assurer que le boîtier de direction n'est pas endommagé.
VERIFIER LES JOINTS A ROTULE ET LES PARE-POUSSIERE
(a) S'assurer que les joints à rotule ne présentent pas de jeu excessif.
(1) Soulever l'avant du véhicule à l'aide d'un cric et placer des blocs de bois d'une hauteur de 180 à 200 mm (7,09 à 7,87 in.) sous les roues avant.
(2) Abaisser le véhicule jusqu'à ce que le ressort hélicoïdal avant supporte la moitié de la charge habituelle. Placer des chandelles sous le véhicule pour plus de sécurité.
(3) S'assurer que les roues avant sont placées dans l'axe du véhicule. Utiliser des cales pour chacune des 4 roues.
(4) A l'aide d'un levier, soulever l'extrémité du bras inférieur. Vérifier le jeu.
Jeu vertical maximum du joint à rotule:
0 mm (0 in.)
S'il y a du jeu, remplacer le joint à rotule.
(b) Vérifier si le pare-poussière est endommagé.
VERIFIER LES SOUFFLETS D'ARBRE DE ROUE
(a) S'assurer que les attaches de soufflets d'arbre de roue ne sont pas desserrées et qu'elles ne présentent pas de fissures ou de trace de fuite de graisse, de froissement ou de détérioration.
VERIFIER LA BOITE-PONT AUTOMATIQUE
(a) Rechercher à l'oeil nu d'éventuelles traces de fuite de liquide sur la boîte-pont. En cas de fuite de liquide, rechercher la cause et réparer.
VERIFIER LA DURITE DE REFROIDISSEUR DE LIQUIDE DE BOITE-PONT AUTOMATIQUE ET LES BRANCHEMENTS
(a) Vérifier les durites de refroidisseur de liquide de boîte-pont automatique (durites de refroidisseur d'huile) à la recherche de fissures, de fuite, de branchement desserré et de déformation.
VERIFIER LES SUSPENSIONS AVANT ET ARRIERE
(a) Vérifier les suspensions avant et arrière.
pour suspension avant:
pour suspension arrière:
Freins
CarrosserieDepose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE /
CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage,
initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les
pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de
l'ensemble de sangle int ...
Accoudoir
Pour utiliser l'accoudoir, rabattez-le vers le bas.
Type A
Type B
Type C
NOTE
Pour éviter d'endommager l'accoudoir, n'appliquez pas une charge trop
importante
sur l'accoudoir.
Pare-soleil arrière (sur modèles équipés)
Le pare-soleil arrière peut être levé ...
Donnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
CONSEIL: L'ECU enregistre les informations relatives aux conditions de conduite et au véhicule sous forme de données d'arrêt sur image au moment où un DTC est enregistré.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le c ...