Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Chaque unité du système de navigation branchée sur l'AVC-LAN (bus de communication) transmet des signaux via la communication AVC-LAN.
En cas de court-circuit en +B ou à la masse dans une ligne de communication AVC-LAN, le système de navigation ne fonctionnera pas normalement étant donné que la communication est interrompue.
SCHEMA DE CABLAGE
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage est l'unité principale.
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
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1. | VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
(a) Déposer l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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| INCORRECT | .gif) | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT AVC-LAN) |
(a) Débrancher le connecteur K3 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur K10 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K10-8 (TX+) - K3-5 (TX1+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K10-7 (TX-) - K3-6 (TX1-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K10-8 (TX+) ou K3-5 (TX1+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K10-7 (TX-) ou K3-6 (TX1-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER LES PIECES DEFECTUEUSES |
(a) Débrancher puis rebrancher chaque unité auxiliaire une par une jusqu' à ce que l'unité principale refonctionne normalement.
CONSEIL:
OK:
L'unité principale refonctionne normalement.
| OK | | REMPLACER LES PIECES DEFECTUEUSES |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Circuit du signal de mise en sourdine entre l'amplificateur de l'élément stéréo et l'émetteur-récepteur télématique
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'ECU de navigation et le combiné d'instrumentsDonnees D'arret Sur Image
DONNEES D'ARRET SUR IMAGE VERIFIER LES DONNEES D'ARRET SUR IMAGE
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Navigation System / Trouble Codes. Body Electrical & ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT DROIT
- ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT
*2 CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT
*3 SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT GAUCHE
- ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE
...
Des parasites ou des variations soudaines du son se font entendre lorsque le lecteur portable fonctionne
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Cette vérification doit être effectuée avec le volume du lecteur portable réglé à un niveau approprié.
S'assurer qu'aucun élément intercalé entre le lecteur portable et l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage ne risque ...
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