

DESCRIPTION
Chaque unité du système de navigation branchée sur l'AVC-LAN (bus de communication) transmet des signaux via la communication AVC-LAN.
En cas de court-circuit en +B ou à la masse dans une ligne de communication AVC-LAN, le système de navigation ne fonctionnera pas normalement étant donné que la communication est interrompue.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage est l'unité principale.
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
(a) Déposer l'ensemble d'autoradio et d'affichage.
| (b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
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| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (CIRCUIT AVC-LAN) |
(a) Débrancher le connecteur K3 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur K10 de l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K10-8 (TX+) - K3-5 (TX1+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K10-7 (TX-) - K3-6 (TX1-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K10-8 (TX+) ou K3-5 (TX1+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
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K10-7 (TX-) ou K3-6 (TX1-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER LES PIECES DEFECTUEUSES |
(a) Débrancher puis rebrancher chaque unité auxiliaire une par une jusqu' à ce que l'unité principale refonctionne normalement.
CONSEIL:
OK:
L'unité principale refonctionne normalement.
| OK | | REMPLACER LES PIECES DEFECTUEUSES |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Circuit du signal de mise en sourdine entre l'amplificateur de l'élément stéréo et l'émetteur-récepteur télématique
Circuit du signal de vitesse du véhicule entre l'ECU de navigation et le combiné d'instrumentsVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT D'ORIFICE
(a) Vérifier la résistance.
(1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condit ...
Mode d'arrêt de communication du capteur central d'airbag
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication du capteur central d'airbag
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "Airbag" s'affiche sur l'écran "Communicatio ...
Le système antidémarrage ne fonctionne pas correctement
DESCRIPTION La fonction antidémarrage compare le
code ID enregistré dans l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente) avec le code ID de la puce de transpondeur incorporée dans le
sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. SCHEMA DE CABLAGE
Cliquer ici MESU ...