Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Lorsque l'ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) est actionné, l'ensemble d'amplificateur de climatisation reçoit un signal et active ou désactive la commande de mode ECO du système de climatisation.
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Symptôme | Facteur |
|---|---|
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Lorsque l'ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) est actionné, la vitesse de soufflante ne change pas |
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SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
| 1. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Air Conditioner > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
| ECO Switch | Ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) | OFF ou ON |
OFF: Ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) relâché ON: Ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) enfoncé et maintenu | - |
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Affichage du tester |
|---|
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ECO Switch |
OK:
La condition d'ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) affichée sur le Techstream change en même temps que le fonctionnement réel du contacteur.
| OK | .gif) |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
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| 2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO (L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE) |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique).
Cliquer ici .gif)
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique).
Cliquer ici
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE) |
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| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE) (MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| K37-16 (GND1) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR ECO (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE) - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur K55 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| K37-11 (ECU) - K55-20 (ECOS) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K37-11 (ECU) ou K55-20 (ECOS) - Autres bornes et masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Système d'affichage de température ambiante
Le témoin ne s'allume pasRechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 15 (CA5H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU de portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3, ou la borne 16 (CA5L) de l'ECU du por ...
Court-circuit à la masse dans le circuit d'embrayage de convertisseur de couple (P074011)
DESCRIPTION L'électrovanne (SL) est activée et désactivée par des signaux provenant de l'ECM pour commander la pression hydraulique agissant sur la soupape de relais de blocage, qui commande à son tour le fonctionnement de l'embrayage de blocage.
N° de DTC Objet de la détection
...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE AVANT GAUCHE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur de coulissement
Branchement du tester ...
.gif)
