Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Système d'affichage de température ambiante

DESCRIPTION

L'ensemble de thermistance est monté à l'avant de l'ensemble de condenseur de refroidisseur afin de détecter la température ambiante utilisée pour commander le système de climatisation automatique. L'ensemble de thermistance détecte les fluctuations de température ambiante et l'envoie sous forme de signal à l'ensemble de combiné d'instruments. Ces données servent à contrôler la température de l'habitacle. La résistance de l'ensemble de thermistance varie en fonction de la température ambiante. La résistance augmente à mesure que la température diminue. La résistance diminue à mesure que la température augmente. L'ensemble de combiné d'instruments applique une tension (5 V) à l'ensemble de thermistance et relève les variations de tension en fonction des variations de la résistance de l'ensemble de thermistance.

REMARQUE:

L'ensemble de thermistance détecte la température ambiante à proximité, et non la température ambiante autour de la voiture. En fonction de certains facteurs comme la chaleur du compartiment moteur et la vitesse du véhicule, la température ambiante détectée par l'ensemble de thermistance peut varier par rapport à la température ambiante affichée sur l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments. Exemple:

• Lorsque le véhicule est à l'arrêt ou conduit à une faible vitesse, la température ambiante affichée n'est pas mise à jour avec une température plus élevée afin de s'ajuster et réduire l'influence de la chaleur émanant du compartiment moteur sur la commande de système de climatisation automatique. Ce n'est pas le cas lorsque le véhicule ne roule pas à faible vitesse, le réglage est exécuté, mais l'actualisation de l'affichage de la température ambiante pour une température plus élevée est retardé. La température ambiante affichée est mise à jour en cas de température inférieure quelle que soit la vitesse du véhicule.
• Lorsque la température ambiante autour de l'ensemble de thermistance change brusquement à cause d'une raison autre qu'une chaleur émanant du compartiment moteur, par exemple, si le véhicule entre ou sort d'un garage ou d'un tunnel, la température ambiante actuelle du véhicule et la température ambiante affichée peuvent varier ou changer alors que la valeur affichée peut être retardée.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Avant de procéder à une vérification, déplacer le véhicule vers un endroit où toutes les conditions suivantes sont remplies:
  • La température ambiante change peu.
  • La température au sol est basse.
  • L'absence de sources de chaleur comme, par exemple, un four, un autre véhicule avec le moteur en marche ou une conduite d'échappement à proximité.
• Effectuer la procédure suivante avec le contacteur d'allumage en position ON. Ne pas faire démarrer le moteur.

PROCEDURE

(a) Vérifier les DTC.

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Résultat:

B

PASSER AU DTC B1412

A

(a) Déposer l'ensemble de thermistance.

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(b) Vérifier l'ensemble de thermistance.

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INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE

OK

(a) Débrancher le connecteur K55 d'ensemble d'amplificateur de climatisation.

(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie et attendre 90 secondes minimum.

REMARQUE:

• Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.

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• Lorsque le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les servomoteurs après avoir rebranché le câble.

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CONSEIL:

L'ensemble d'amplificateur de climatisation enregistre la dernière valeur de température détectée par l'ensemble thermistance ambiante avant d'avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, jusqu'à 1 heure après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF. Il est nécessaire d'effacer cette valeur.

(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

(c) Vérifier et noter la température ambiante près de l'ensemble de thermistance à l'aide d'un thermomètre.

REMARQUE:

• Effectuer la procédure suivante avec le contacteur d'allumage en position ON.
• Attendre 6 minutes minimum pour que les valeurs de l'ensemble de thermistance et du thermomètre se stabilisent avant la prise de mesures.
• Maintenir le thermomètre à 50 mm (1,97 in.) de l'ensemble de thermistance en positionnant sa partie sensible à la même hauteur et perpendiculairement à l'ensemble de thermistance.
• Tenir le capteur uniquement par son connecteur. Le fait de toucher la zone de détection peut modifier la valeur ohmique.
• Lors de la mesure de la température ambiante à l'aide d'un thermomètre, ne pas déplacer le thermomètre, toucher la zone de détection ou le laisser entrer en contact avec la caisse du véhicule.

(d) Veiller à prendre note de la température ambiante affichée sur l'écran multifonction de l'ensemble de combiné d'instruments.

(e) Comparer la valeur de la température ambiante mesurée par le thermomètre et par l'ensemble de thermistance.

OK:

La valeur de température ambiante mesurée par le thermomètre et l'ensemble de thermistance sont quasiment identiques.

OK

FIN

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION