

DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
DTC émis par |
|---|---|---|---|---|---|
| B1373 |
Perte de la communication avec le système d'essuie-glace LIN BUS |
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| ○ |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) - ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur K51 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Débrancher le connecteur A31 de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K51-3 (LIN3) ou A31-2 (LIN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ plus élevé |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 2. |
VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
(a) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K51-3 (LIN3) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
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Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT |
| INCORRECT | | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
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Tableau Des Codes De Diagnostic
Non-concordance de signal de contacteur d'essuie-glace entre LIN et ligne (B1372)Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 JOINT LATERAL ENTRE L'AILE AVANT ET L'AUVENT
*2 AGRAFE DE MOULURE EXTERIEURE DE PARE-BRISE N° 1
*3 AGRAFE DE MOULURE EXTERIEURE DE PARE-BRISE N° 3
*4 MOULURE EXTERIEURE DE PARE-BRISE
*5 SOUS-ENSEMBLE DE VITRE DE PARE-BR ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A avec clignotant latéral
- -
*1 ENSEMBLE DE PHARE DROIT
- CLIGNOTANT *2
ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE - CLIGNOTANT
*3 ENSEMBLE DE CLIGNOTANT LATERAL DROIT
*4 ENSEMBLE DE CLIGNOTANT LATERAL GAU ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE SERVOFREIN
(a) Poser un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de servofrein. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de servofrein sur la carrosserie du vehicule.
REMARQUE: Procéder avec précaution afi ...