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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Perte de la communication avec le système d'essuie-glace LIN BUS (B1373)

DESCRIPTION

L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Mémoire

DTC émis par

B1373

Perte de la communication avec le système d'essuie-glace LIN BUS

  • La tension de la batterie est de 9,5 V minimum
  • Un dysfonctionnement dans la communication ou dans la ligne de communication LIN entre l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) et les pièces constitutives du système d'essuie-glace se produit.
  • 7 secondes minimum 3 fois de suite
  • Ensemble de moteur d'essuie-glace avant
  • ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
  • Faisceau de câbles ou connecteur

ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) - ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT)

(a) Débrancher le connecteur K51 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).

(b) Débrancher le connecteur A31 de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K51-3 (LIN3) ou A31-2 (LIN) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ plus élevé

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

2.

VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)

(a) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K51-3 (LIN3) - Masse de carrosserie

Contacteur d'allumage en position OFF

En dessous de 1 V

Contacteur d'allumage en position ON

Génération d'impulsions

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT

INCORRECT

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

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