Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Perte de la communication avec le système d'essuie-glace LIN BUS (B1373)
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
DTC émis par |
---|---|---|---|---|---|
B1373 |
Perte de la communication avec le système d'essuie-glace LIN BUS |
|
| ○ |
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) |
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici
- *: avec système de clé intelligente
PROCEDURE
1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) - ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT) |
(a) Débrancher le connecteur K51 de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex).
(b) Débrancher le connecteur A31 de l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K51-3 (LIN3) ou A31-2 (LIN) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ plus élevé |
INCORRECT | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
2. |
VERIFIER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) |
(a) Vérifier les impulsions en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K51-3 (LIN3) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
Contacteur d'allumage en position ON |
Génération d'impulsions |
OK | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT |
INCORRECT | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX) |
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système d'essuie-glace et de lave-glace N° de DTC Objet de la détection DTC émis par Lien B1245 Perte de la communication avec l'ECU d'essuie-glace LIN ECU de carrosserie principale ( ...Non-concordance de signal de contacteur d'essuie-glace entre LIN et ligne (B1372)
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour type A
*B pour type B
*1 JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
*2 ENSEMBLE D'AVERTISSEUR SONORE A TONALITE AIGUE
*3 ENSEMBLE D'AVERTISSEUR SONORE A TONALITE GRAVE
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): ...