Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte l'état de l'ensemble de contacteur de frein de stationnement.
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Avant de remplacer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex), se reporter à la section relative à l'enregistrement.*
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
|
1. | RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Main Body / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Body Electrical > Main Body > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
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Parking Brake SW | Signal du contacteur de frein de stationnement |
OFF ou ON | OFF: Contacteur de frein de stationnement en position OFF ON: Contacteur de frein de stationnement en position ON |
- |
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Affichage du tester |
|---|
|
Parking Brake SW |
OK:
Les conditions normales énumérées ci-dessus s'affichent.
| OK | .gif) | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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| 2. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT |
(a) Déposer l'ensemble de contacteur de frein de stationnement.
Cliquer ici
(b) Vérifier l'ensemble de contacteur de frein de stationnement.
Cliquer ici
| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
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| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT - ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD) |
(a) Débrancher le connecteur 3C de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
A4-1 - 3C-18 | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
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A4-1 ou 3C-18 - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD |
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (ensemble de bloc de jonction de tableau de bord) |
- | - |
(a) Déposer l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
Cliquer ici
(b) Déposer l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) de l'ensemble de bloc de jonction de tableau de bord.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3C-18 - MB-12 (PKB) | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
| OK | | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
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| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD
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Les feux de croisement ne s'allument pas
Circuit du relais des feux arrièreEclairage De Plancher
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour côté conducteur
*B pour côté passager avant
*1 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
*2 ENSEMBLE D'ECLAIRAGE INTERIEUR N° 1
*3 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE ...
Fonction RCTA
Le RCTA fonctionne lorsque votre véhicule est en marche arrière. Elle peut
détecter d'autres véhicules à l'approche depuis le côté arrière droit ou gauche
du véhicule. Il utilise des capteurs radar pour avertir le conducteur de la
présence
d'autres véhicules en faisant cl ...
Verifications De Base
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Si un dysfonctionnement n'est pas confirmé dans le cadre de la vérification des DTC, une recherche de pannes doit être effectuée pour tous les circuits pouvant être considérés comme étant à l'origine du problème. Dans de nombreux cas, la vérificat ...
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