Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Circuit du micro

DESCRIPTION

SCHEMA DE CABLAGE

avec toit ouvrant et sans contacteur manuel (SOS) avec toit ouvrant et avec contacteur manuel (SOS) sans toit ouvrant et sans contacteur manuel (SOS) sans toit ouvrant et avec contacteur manuel (SOS)

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE MICRO ET LA RECONNAISSANCE VOCALE (ENTREE DANS L'ECU DE NAVIGATION)

(a) Sélectionner l'écran "Microphone Check". Se reporter à la section Vérifier le micro (entrée dans l'ECU de navigation) dans la vérification du fonctionnement.

Cliquer ici

(b) Quand la voix est captée par le micro, vérifier si la valeur du niveau d'entrée du micro change en fonction de la voix.

OK:

Le résultat de la vérification est normal.

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

2.

VERIFIER LE MICRO ET LA RECONNAISSANCE VOCALE (ENTREE DANS L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE)

(a) Sélectionner l'écran "Microphone Check". Se reporter à la vérification de micro (entrée dans l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage) dans la vérification du fonctionnement.

Cliquer ici

(b) Quand la voix est captée par le micro, vérifier si la valeur du niveau d'entrée du micro change en fonction de la voix.

OK:

Le résultat de la vérification est normal.

Résultat:

Résultat

Passer au point

NG (avec toit ouvrant et sans contacteur (SOS) manuel)

A

NG (avec toit ouvrant et avec contacteur (SOS) manuel)

B

NG (sans toit ouvrant et sans contacteur manuel (SOS))

C

NG (sans toit ouvrant et avec contacteur manuel (SOS))

D

OK

E

B

PASSER AU POINT 9

C

PASSER AU POINT 19

D

PASSER AU POINT 25

E

PASSER AU POINT 35

A

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-23 (MACC) - V14-9 (MACC)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-21 (MIN+) - V14-8 (MCO+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) - V14-7 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-23 (MACC) ou V14-9 (MACC) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-21 (MIN+) ou V14-8 (MCO+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-22 (MIN-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-24 (SGND) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

(a) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Brancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-23 (MACC) - Masse de carrosserie

Contacteur du moteur en position ON (ACC)

4 à 6 V

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ensemble de récepteur de radio et d'affichage)

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-24 (SGND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

OK

5.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

6 (SNS2) - 7 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit)

INCORRECT

PASSER AU POINT 8

OK

6.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT (SORTIE VERS L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE)

(a) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Brancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (ACC).

(d) Brancher un oscilloscope sur les bornes 8 (MCO+) et 7 (MCO-) du connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit)

(e) Vérifier la forme d'onde du signal en fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous.

Elément

Condition

Borne de mesure

V14-8 (MCO+) - V14-7 (MCO-)

Réglage de l'appareil

50 mV/DIV., 500 ms/DIV.

Conditions de fonctionnement du véhicule

  1. Mettre le contacteur du moteur en position ON (ACC).
  2. Le son est transmis au sous-ensemble de boîtier de console de toit lorsque l'utilisateur de trouve à moins de 125 mm des orifices sonores du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

La forme d'onde d'oscilloscope indiquée sur le schéma est un exemple donné à titre de référence uniquement.

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

7.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

V14-8 (MCO+) - B-3

En permanence

En dessous de 1 Ω

V14-7 (MCO-) - B-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

V14-8 (MCO+) ou B-3 - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

V14-7 (MCO-) ou B-2 - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

*b

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

8.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

V14-6 (SNS2) - B-1

En permanence

En dessous de 1 Ω

V14-7 (MCO-) - B-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

V14-6 (SNS2) ou B-1 - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

V14-7 (MCO-) ou B-2 - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

*b

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

9.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

10.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-21 (MIN+) - K12-18 (MCO+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) - K12-19 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-21 (MIN+) ou K12-18 (MCO+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-22 (MIN-) ou K12-19 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-24 (SGND) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

11.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K12-33 (MCVD) - V14-9 (MACC)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K12-34 (MCI+) - V14-8 (MCO+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K12-35 (MCI-) - V14-7 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K12-33 (MCVD) ou V14-9 (MACC) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K12-34 (MCI+) ou V14-8 (MCO+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K12-35 (MCI-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K12-32 (SGND) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

12.

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ensemble de récepteur de radio et d'affichage)

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-24 (SGND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

OK

13.

VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K12-33 (MCVD) - Masse de carrosserie

Contacteur du moteur en position ON (ACC)

4 à 6 V

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(DCM (émetteur-récepteur télématique))

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K12-35 (MCI-) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

K12-32 (SGND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

OK

14.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

6 (SNS2) - 7 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit)

INCORRECT

PASSER AU POINT 18

OK

15.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT (SORTIE VERS LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Brancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(d) Mettre le contacteur du moteur en position ON (ACC).

(e) Brancher un oscilloscope sur les bornes 8 (MCO+) et 7 (MCO-) du connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit)

(f) Vérifier la forme d'onde du signal en fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous.

Elément

Condition

Borne de mesure

V14-8 (MCO+) - V14-7 (MCO-)

Réglage de l'appareil

50 mV/DIV., 500 ms/DIV.

Conditions de fonctionnement du véhicule

  1. Mettre le contacteur du moteur en position ON (ACC).
  2. Le son est transmis au sous-ensemble de boîtier de console de toit lorsque l'utilisateur de trouve à moins de 125 mm des orifices sonores du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

La forme d'onde d'oscilloscope indiquée sur le schéma est un exemple donné à titre de référence uniquement.

INCORRECT

PASSER AU POINT 17

OK

16.

VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (SORTIE VERS L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE)

(a) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Brancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(d) Mettre le contacteur du moteur en position ON (ACC).

(e) Brancher un oscilloscope sur les bornes 18 (MCO+) et 19 (MCO-) du connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

DCM (émetteur-récepteur télématique)

(f) Vérifier la forme d'onde du signal en fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous.

Elément

Condition

Borne de mesure

K12-18 (MCO+) - K12-19 (MCO-)

Réglage de l'appareil

50 mV/DIV., 500 ms/DIV.

Conditions de fonctionnement du véhicule

  1. Mettre le contacteur du moteur en position ON (ACC).
  2. Le son est transmis au sous-ensemble de boîtier de console de toit lorsque l'utilisateur de trouve à moins de 125 mm des orifices sonores du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

La forme d'onde d'oscilloscope indiquée sur le schéma est un exemple donné à titre de référence uniquement.

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

17.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

V14-8 (MCO+) - B-3

En permanence

En dessous de 1 Ω

V14-7 (MCO-) - B-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

V14-8 (MCO+) ou B-3 - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

V14-7 (MCO-) ou B-2 - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

*b

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

18.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

V14-6 (SNS2) - B-1

En permanence

En dessous de 1 Ω

V14-7 (MCO-) - B-2

En permanence

En dessous de 1 Ω

V14-6 (SNS2) ou B-1 - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

V14-7 (MCO-) ou B-2 - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

*b

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

INCORRECT

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

19.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-25 (SNS2) - V18-3 (SNS2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-23 (MACC) - V18-6 (MACC)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-21 (MIN+) - V18-5 (MCO+)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) - V18-4 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-25 (SNS2) ou V18-3 (SNS2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-23 (MACC) ou V18-6 (MACC) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-21 (MIN+) ou V18-5 (MCO+) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-22 (MIN-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-24 (SGND) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

20.

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

(a) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Brancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Tension standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-23 (MACC) - Masse de carrosserie

Contacteur du moteur en position ON (ACC)

4 à 6 V

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ensemble de récepteur de radio et d'affichage)

(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-24 (SGND) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

INCORRECT

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

OK

21.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

3 (SNS2) - 4 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit)

INCORRECT

PASSER AU POINT 24

OK

22.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT (SORTIE VERS L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE)

(a) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(b) Brancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (ACC).

(d) Brancher un oscilloscope sur les bornes 5 (MCO+) et 4 (MCO-) du connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit)

(e) Vérifier la forme d'onde du signal en fonction de la (des) condition(s) reprise(s) dans le tableau ci-dessous.

Elément

Condition

Borne de mesure

V18-5 (MCO+) - V18-4 (MCO-)

Réglage de l'appareil

50 mV/DIV., 500 ms/DIV.

Conditions de fonctionnement du véhicule

  1. Mettre le contacteur du moteur en position ON (ACC).
  2. Le son est transmis au sous-ensemble de boîtier de console de toit lorsque l'utilisateur de trouve à moins de 125 mm des orifices sonores du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

OK:

La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.

CONSEIL:

La forme d'onde d'oscilloscope indiquée sur le schéma est un exemple donné à titre de référence uniquement.

OK

PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES

INCORRECT

23.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

<

    Branchement du tester

    Condition

    Condition spécifiée

    V18-5 (MCO+) - B-3

    En permanence

    En dessous de 1 Ω

    V18-4 (MCO-) - B-2

    En permanence

    En dessous de 1 Ω

    V18-5 (MCO+) ou B-3 - V18-11 (GND)

    En permanence

    10 kΩ minimum

    Circuit de guidage vocal entre l'autoradio et l'amplificateur de l'élément stéréo
    DESCRIPTION Ce circuit est utilisé lorsque le contacteur Voix de l'ensemble de contacteur au volant est enfoncé. Grâce à ce circuit, l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage envoie des signaux à l'ensemble d'amplificateur de l'élémen ...

    Circuit d'alimentation électrique du récepteur de radio
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