

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Conditions de route |
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Quelles étaient les conditions? |
Conditions de conduite, conditions atmosphériques |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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| 3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
CONSEIL:
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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| 4. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC du système CAN ne sont pas émis. |
A |
| Des DTC relatifs au CAN sont émis. |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 5. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis. |
A |
| Les DTC du système de connexion sécurisé sont émis. |
B |
| Les DTC du système télématique sont émis. |
C |
| B |
| PASSER A LA SECTION RELATIVE AU SYSTEME DE CONNEXION SECURISE
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| C |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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| 6. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes. |
B |
CONSEIL:
Si le symptôme ne se reproduit pas et qu'aucun DTC n'est émis, appliquer la méthode de simulation.
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| B |
| PASSER AU POINT 8 |
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| 7. |
EFFECTUER LA RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Se reporter au point relatif aux bornes de l'ECU.
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| 8. |
REPARER OU REMPLACER |
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| 9. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Description Du Systeme
Verification Du FonctionnementParametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME D'AVERTISSEMENT DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à prendre note des réglages ini ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 17 (CA4L) de l'ECU du port ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA FONCTION AUTO
REMARQUE:
Veiller à ce que l'initialisation soit terminée avant de procéder à cette vérification.
Cliquer ici
Le fonctionnement automatique du toit ouvrant peut être personnalisée. S'assurer que le régl ...