

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
CONSEIL:
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Quoi |
Modèle du véhicule, nom du système |
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Quand |
Date, heure, fréquence d'apparition |
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Où |
Si le problème se produit à un endroit spécifique |
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Quelles étaient les conditions? |
Si les portes sont verrouillées ou déverrouillées, si le contacteur d'allumage est en position ON, si le moteur tourne. |
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Comment cela s'est-il produit? |
Symptômes du problème |
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| 3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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| 4. |
LANCER LE MOTEUR PENDANT PLUS DE 10 SECONDES |
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| 5. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMUNICATION DU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier la présence de DTC relatifs au système de communication CAN.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC du système CAN ne sont pas émis |
A |
| Des DTC relatifs au CAN sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 6. |
VERIFIER LES DTC* (ECM) |
(a) Vérifier si des DTC sont émis et en prendre note.
CONSEIL:
Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la "vérification de confirmation d'émission de DTC" de chaque procédure de diagnostic.
Powertrain > Engine > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Des DTC relatifs au système SFI sont émis |
B |
| Des DTC relatifs au système antidémarrage sont émis |
C |
| B |
| PASSER AU TABLEAU
DES CODES DE DIAGNOSTIC |
| C |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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| 7. |
VERIFIER LES DTC* (ENSEMBLE D'ECU DE CLE A TRANSPONDEUR) |
(a) Vérifier si des DTC sont émis et en prendre note.
Body Electrical > Immobiliser > Trouble CodesCONSEIL:
Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la "vérification de confirmation d'émission de DTC" de chaque procédure de diagnostic.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Des DTC relatifs au système antidémarrage sont émis |
B |
| B |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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| 8. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes | A |
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Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes | B |
| B |
| PASSER AU POINT 10 |
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| 9. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES* |
(a) Data List/Active Test
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer
ici
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| 10. | REPARER OU REMPLACER |
CONSEIL:
Si l'ensemble d'ECU de clé à transpondeur, l'ECM ou l'ensemble d'émetteur de commande de porte sont remplacés, se reporter à la section Enregistrement.
Cliquer ici
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| 11. | VERIFIER LES DTC* |
(a) Supprimer les DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs Body Electrical > Immobiliser > Clear DTCs(b) Vérifier les DTC.
Powertrain > Engine > Trouble Codes Body Electrical > Immobiliser > Trouble CodesCONSEIL:
Avant de procéder à la vérification des DTC, effectuer la "vérification de confirmation d'émission de DTC" de chaque procédure de diagnostic.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Des DTC relatifs au système antidémarrage sont émis |
B |
| A |
| FIN |
| B |
| PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
Description Du Systeme
EnregistrementCourant de circuit "A" de recirculation des gaz d'échappement inférieur au seuil (P040318,P040319,P140018,P140019)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P04019C. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P040318 Courant de circuit "A" de recirculation des gaz d'échappement inférieur au seuil
Coupu ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'AIRBAG INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
(a) S'assurer que le contacteur d'allumage est en position OFF. (b) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION: Attendre au moins 90 secondes ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit "A" de contacteur/capteur de pression d'huile moteur (P052012,P052014)
DESCRIPTION
A variation de commande de la pompe à huile à l'aide de l'ensemble de soupape de commande de pression d'huile, du capteur de température d'huile, du capteur de pression d'huile et de l'ECM et pour optimiser la pression d'huile requise pour chaque volume d'huile de la pièce en cont ...