Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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| 2. |
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT |
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| 3. |
VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE |
(a) Mesurer la tension de la batterie.
Tension standard:
11 à 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie avant de passer au point suivant.
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| 4. |
VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) Utiliser le Techstream pour vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
Cliquer ici .gif)
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de communication CAN sont émis |
B |
| B |
.gif) | PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 5. |
CONFIRMATION DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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| 6. |
VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble CodesRésultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC sont émis | A |
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Les DTC ne sont pas émis (le symptôme du problème ne se produit pas) |
B |
| Les DTC ne sont pas émis (le symptôme du problème se produit) |
C |
| B |
| PASSER AU POINT 8 |
| C |
| PASSER AU POINT 9 |
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| 7. |
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC (SYSTEME DE SONAR DE DETECTION DE DISTANCE INTELLIGENT) |
(a) Se reporter au Tableau des codes de diagnostic.
Cliquer ici
REMARQUE:
L'ensemble d'ECU d'avertissement de distance émet des DTC pour le système suivant. Quand des DTC autres que ceux du tableau des codes de diagnostic pour le système de sonar de détection de distance intelligent sont émis, se reporter au tableau des codes de diagnostic des systèmes correspondants.
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Système | Passer au point |
|---|---|
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Système d'aide au stationnement intuitif |
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| SUIVANT | | PASSER AU POINT 11 |
| 8. |
SIMULATION DE SYMPTOMES |
(a) Se reporter à la simulation de symptômes.
Cliquer ici
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| 9. |
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
(a) Se reporter au tableau des symptômes de problèmes.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |
| PASSER AU POINT 11 |
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| 10. |
ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES |
(a) Vérification du fonctionnement
Cliquer ici
(b) Bornes de l'ECU
Cliquer ici
(c) Data List/Active Test
Cliquer ici
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| 11. |
VERIFICATION DES CIRCUITS |
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| 12. |
IDENTIFICATION DU PROBLEME |
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| 13. |
REPARER OU REMPLACER |
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| 14. |
TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT | | FIN |
Description Du Systeme
Verification Du FonctionnementMode de conduite EV
En mode de conduite EV, l'alimentation électrique est fournie par la
batterie
du système hybride (batterie de traction), et seul le moteur électrique
(moteur de traction) est utilisé pour propulser le véhicule.
Ce mode vous permet de conduire dans des zones résidentielles tôt le
m ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 1
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les bornes 23 (CA1H) et 8 (CA1L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω.
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du contacteur de changement de v ...
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