

DESCRIPTION
Si le pare-brise s'embue souvent alors que la climatisation fonctionne, les organes incriminés suivante peuvent être la cause du problème.
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Symptôme | Facteur |
|---|---|
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Pare-brise fréquemment embué |
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PROCEDURE
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1. | EFFECTUER LA VERIFICATION DU MANQUE DE REFRIGERANT |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Utility / Réfrigérant Gas Volume Check.
Body Electrical > Air Conditioner > Utility|
Affichage du tester |
|---|
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Refrigerant Gas Volume Check |
(e) S'assurer que les conditions suivantes sont remplies et procéder à la vérification du manque de réfrigérant en suivant l'affichage sur le Techstream.
Condition de mesure:|
Elément | Condition |
|---|---|
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Contacteur d'A/C | ON |
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Température ambiante* |
0 à 49°C (32 à 120°F) |
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Vitesse de soufflante |
HI |
*: Si la température ambiante n'est pas conforme à la plage spécifiée, ne pas procéder à cette vérification.
Résultat:
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Résultat | Niveau de réfrigérant |
|---|---|
| Réfrigérant approprié | Correct(e) |
| Manque de réfrigérant | Insuffisant |
OK:
"Réfrigérant correct" s'affiche sur le Techstream.
| INCORRECT | | CHARGER LE CIRCUIT EN REFRIGERANT |
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| 2. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT |
(a) Appuyer sur le contacteur de dégivreur avant du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage)*1 ou de l'ensemble de commande de climatisation*2 et vérifier si le mode de sortie d'air passe en mode DEF.
OK:
Le mode de sortie d'air passe en mode DEF.
| OK | | VERIFIER LA PRESSION DU REFRIGERANT A L'AIDE DE LA RAMPE DE MANOMETRES |
| INCORRECT | | PASSER AU DTC B1443 |
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DESCRIPTION Lorsque le système de feux de route automatique est en position ON, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) allume le témoin du contacteur de feux de route automatique. SCHEMA DE CABLAGE
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Erreur de correspondance avec les ECU (C1288)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC lorsque les valeurs apprises précédemment dans le système de commande de stabilité du moteur et l'information du moteur envoyées par le module de commande du moteur ne sont pas cohérentes ou lorsque ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER
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Po ...