Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Si l'air ne sort pas par le registres avant après avoir actionné le contacteur de soufflante du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage)*1 ou de l'ensemble de commande de climatisation*2, les zones incriminées suivantes peuvent en être la cause.
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Symptôme | Facteur |
|---|---|
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Pas de débit d'air par les registres |
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE CLIMATISATION (MODE MANUEL) |
(a) Mettre le contacteur AUTO en position OFF, actionner le contacteur de soufflante et vérifier si le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur peut être actionné manuellement.
OK:
Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne normalement.
| INCORRECT | .gif) | SE REPORTER A L'AUTRE PROCEDURE DE DIAGNOSTIC (circuit de moteur de soufflante) |
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| 2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
| Coolant Temperature | Température du liquide de refroidissement du moteur |
Min.: -40°C (-40°F), Max.: 140°C (284°F) |
75 à 100°C (167 à 212°F): après montée en température |
Il s'agit de la température du liquide de refroidissement du moteur. CONSEIL:
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Affichage du tester |
|---|
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Coolant Temperature |
OK:
Après la montée en température du moteur, la valeur de température affichée est comprise dans la plage prescrite dans la colonne des conditions normales.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| INCORRECT | | PASSER AU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT |
Condensation sur la vitre avant
Faible tension de sortie de la soufflanteData List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des co ...
GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) (B153A)
DESCRIPTION
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B153A GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U)
GVIF débranchée (de l'ECU de navigation à l'ensemble d'autoradio et d'affichage)
Câble de navigatio ...
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT PROCEDURE 1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR AVANT
ATTENTION:
Toujours utiliser un tissu pour éviter que des éclats de métal soient projetés en raison de la décharge de gaz sous pression.
Toujours porter des lunettes de protection.
CONSEIL:
Le ga ...
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