

DESCRIPTION
Si l'air ne sort pas par le registres avant après avoir actionné le contacteur de soufflante du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage)*1 ou de l'ensemble de commande de climatisation*2, les zones incriminées suivantes peuvent en être la cause.
|
Symptôme | Facteur |
|---|---|
|
Pas de débit d'air par les registres |
|
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE CLIMATISATION (MODE MANUEL) |
(a) Mettre le contacteur AUTO en position OFF, actionner le contacteur de soufflante et vérifier si le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur peut être actionné manuellement.
OK:
Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne normalement.
| INCORRECT | | SE REPORTER A L'AUTRE PROCEDURE DE DIAGNOSTIC (circuit de moteur de soufflante) |
|
| 2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
| Coolant Temperature | Température du liquide de refroidissement du moteur |
Min.: -40°C (-40°F), Max.: 140°C (284°F) |
75 à 100°C (167 à 212°F): après montée en température |
Il s'agit de la température du liquide de refroidissement du moteur. CONSEIL:
|
|
Affichage du tester |
|---|
|
Coolant Temperature |
OK:
Après la montée en température du moteur, la valeur de température affichée est comprise dans la plage prescrite dans la colonne des conditions normales.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| INCORRECT | | PASSER AU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT |
Condensation sur la vitre avant
Faible tension de sortie de la soufflanteRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ENCADREMENT DE TOIT OUVRANT
(a) Faire passer une corde sous la moulure extérieure de pare-brise, comme indiqué sur le schéma.
*1 Moulure extérieure de pare-brise
- -
*a Corde
- -
(b) Engager les 2 guides.
(c ...
Echec de comparaison de signal de température du liquide de refroidissement du moteur/température d'huile moteur (P012F62)
DESCRIPTION Le moteur est équipé d'un capteur de température du liquide de refroidissement du moteur et d'un capteur de température d'huile moteur. Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur et le capteur de température d'huile moteur ont chacun une thermistance intégrà ...
Batterie De Secours
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BATTERIE DE SECOURS
*2 COUVERCLE DE BATTERIE DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois ...