

DESCRIPTION
Si l'air ne sort pas par le registres avant après avoir actionné le contacteur de soufflante du panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage)*1 ou de l'ensemble de commande de climatisation*2, les zones incriminées suivantes peuvent en être la cause.
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Symptôme | Facteur |
|---|---|
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Pas de débit d'air par les registres |
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE CLIMATISATION (MODE MANUEL) |
(a) Mettre le contacteur AUTO en position OFF, actionner le contacteur de soufflante et vérifier si le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur peut être actionné manuellement.
OK:
Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne normalement.
| INCORRECT | | SE REPORTER A L'AUTRE PROCEDURE DE DIAGNOSTIC (circuit de moteur de soufflante) |
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| 2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Powertrain > Engine > Data List|
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
| Coolant Temperature | Température du liquide de refroidissement du moteur |
Min.: -40°C (-40°F), Max.: 140°C (284°F) |
75 à 100°C (167 à 212°F): après montée en température |
Il s'agit de la température du liquide de refroidissement du moteur. CONSEIL:
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Affichage du tester |
|---|
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Coolant Temperature |
OK:
Après la montée en température du moteur, la valeur de température affichée est comprise dans la plage prescrite dans la colonne des conditions normales.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
| INCORRECT | | PASSER AU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT |
Condensation sur la vitre avant
Faible tension de sortie de la soufflanteDepose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LE COMBINE D'INSTRUMENTS DE PROTECTION DE COMBINE D'INSTRUMENTS N° 1
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2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE TABLEAU DE BORD N° 2
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3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
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4. D ...
Dysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations relatives à l'ECU de carrosserie principale du véhicule (B15F6)
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CONSEIL: L'ECU de carrosserie principale ...
Court-circuit en GND dans l'indicateur de rétroviseur extérieur (maître) (C1AB2)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque le capteur de moniteur d'angle mort droit détecte la présence d'un court-circuit à la masse dans l'indicateur de rétroviseur extérieur droit.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C ...