

DESCRIPTION
Si le débit d'air provenant des registres avant est faible quelque soit le réglage de la vitesse de soufflante affiché sur le panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de système d'affichage)*1 ou sur l'ensemble de commande de climatisation*2, les zones incriminées suivantes peuvent en être la cause.
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Symptôme | Facteur |
|---|---|
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE CLIMATISATION |
(a) Actionner le contacteur de soufflante lorsque les conditions suivantes sont réunies et s'assurer que le volume de débit d'air change.
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Vitesse de soufflante | Condition |
|---|---|
| LO → HI |
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OK:
Le volume de débit d'air augmente.
| INCORRECT | |
SE REPORTER A L'AUTRE PROCEDURE DE DIAGNOSTIC (circuit de moteur de soufflante) |
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| 2. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA COMMANDE DE MODE ECO |
(a) Vérifier si la commande de mode ECO est désactivée (le témoin de mode ECO n'est pas allumé).
(b) Actionner l'ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) et vérifier si le témoin de mode ECO s'allume et si la vitesse de soufflante diminue.
CONSEIL:
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Commande |
Description générale |
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Commande de soufflante |
Lorsque le système de climatisation est en mode AUTO, la vitesse de soufflante est réduite à une certaine vitesse. De plus, si la commande de montée en température est actionnée, la vitesse de soufflante est encore plus réduite. |
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Commande d'entrée d'air |
Si la température ambiante atteint une certaine valeur minimum, le mode d'entrée d'air passe en mode de recyclage d'air. |
(c) Actionner l'ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) et vérifier si le témoin de mode ECO s'éteint et si la vitesse de soufflante revient à la normale.
OK:
Lorsque l'ensemble de contacteur ECO (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) est actionné, la commande de mode ECO est activée/désactivée et la vitesse de soufflante est contrôlée.
| INCORRECT |
| PASSER AU CIRCUIT DE CONTACTEUR ECO |
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| 3. |
VERIFIER LE FILTRE DE PURIFICATION D'AIR |
(a) Vérifier visuellement le filtre de purification d'air.
Cliquer ici
OK:
Le filtre de purification d'air n'est ni sale ni obstrué.
| INCORRECT | | REMPLACER LE FILTRE DE PURIFICATION D'AIR |
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| 4. |
VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 |
(a) Vérifier les conditions de repose de la thermistance de refroidisseur n° 1.
OK:
La thermistance de refroidisseur n° 1 est correctement posée.
| INCORRECT | | REPOSER CORRECTEMENT LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 |
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| 5. |
VERIFIER L'ASPIRATEUR |
(a) Vérifier les conditions de pose de l'aspirateur.
OK:
L'aspiration est correctement posée.
| OK | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BLOC DE CHAUFFE OU LE SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1 |
| INCORRECT | | REPOSER CORRECTEMENT L'ASPIRATEUR |
Le moteur de soufflante ne fonctionne pas
Circuit du capteur de pressionEnregistrement
ENREGISTREMENT MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Lors du remplacement de l'ensemble de boîte-pont automatique, le code de compensation de boîte-pont doit être enregistré dans l'ECM (passer à l'étape 1).
Une fois que l'ensemble de boîte-pont automatique est posé, ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ANTENNE DE TOIT (sauf toit ouvrant panoramique)
(a) En cas de réutilisation de l'ensemble d'antenne de toit: (1) Poser un joint neuf.
(b) Pousser l'ensemble d'antesse de toit dans le sens indiqué par la flèche (1) sur le schéma pour engager le guide. ...
Erreur de mémoire vive (RAM) du module de commande interne et de mémorisation des données (P060444)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM contrôle en permanence l'état de la mémoire interne. Cet autodiagnostic garantit le bon fonctionnement de l'ECM. Le statut de la mémoire de l'ECM est diagnostiqué par une lecture miroir interne des CPU principale et secondaire pour détecter les erreurs de mémoire ...