Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Si le pare-brise s'embue souvent alors que la climatisation fonctionne, les organes incriminés suivante peuvent être la cause du problème.
|
Symptôme | Facteur |
|---|---|
|
Pare-brise fréquemment embué |
|
PROCEDURE
| 1. |
GERER LE MANQUE DE REFRIGERANT |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Air Conditioner / Utility / Réfrigérant Gas Volume Check.
Body Electrical > Air Conditioner > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
Refrigerant Gas Volume Check |
(e) S'assurer que les conditions suivantes sont remplies et procéder à la vérification du manque de réfrigérant en suivant l'affichage sur le Techstream.
Condition de mesure:|
Elément | Condition |
|---|---|
|
Contacteur d'A/C | ON |
|
Température ambiante* |
0 à 49°C (32 à 120°F) |
|
Vitesse de soufflante |
HI |
*: Si la température ambiante n'est pas conforme à la plage spécifiée, ne pas procéder à cette vérification.
Résultat:
|
Résultat | Niveau de réfrigérant |
|---|---|
| Réfrigérant approprié | Correct(e) |
| Manque de réfrigérant | Insuffisant |
OK:
"Réfrigérant correct" s'affiche sur le Techstream.
| MAL | .gif) | CHARGER LE CIRCUIT EN REFRIGERANT |
|
| 2. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT |
(a) Enfoncer le contacteur de dégivreur avant de l'ensemble de commande de climatisation et s'assurer que le mode de sortie d'air change en mode DEF.
OK:
Le mode de sortie d'air passe en mode DEF.
| OK | | VERIFIER LA PRESSION DU REFRIGERANT A L'AIDE DE LA RAMPE DE MANOMETRES |
| MAL | | PASSER AU DTC B1443 |
Le fonctionnement n'est pas accepté même si le contacteur de climatisation
est actionné
Le moteur de soufflante ne fonctionne pasRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE SERVOFREIN
(a) Poser un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de servofrein. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de servofrein sur la carrosserie du vehicule.
REMARQUE: Procéder avec précaution afi ...
Initialisation non terminée (C2177/77)
DESCRIPTION L'initialisation est nécessaire lorsque l'une des situations suivantes se produit:
L'ECU de détection de pression des pneus et le récepteur sont remplacés.
Une valve de pression des pneus et l'émetteur sont remplacés.
Des pneus avec des pressions standards diffé ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1.
VERIFIER LE CAPTEUR DE COMMANDE D'ECLAIRAGE AUTOMATIQUE
(a) Débrancher le connecteur M1 du capteur de commande d'éclairage
automatique.
*a Vue avant du connecteur
côté faisceau de câbles (vers le capteur de commande
...
.gif)
