
DESCRIPTION
Si l'air ne s'échappe pas par les registres avant après avoir actionné le contacteur de soufflante de l'ensemble de commande de climatisation, les organes incriminés suivants peuvent en être à l'origine du problème.
Symptôme | Facteur |
---|---|
Pas de débit d'air par les registres |
|
PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE CLIMATISATION |
(a) Actionner le contacteur de soufflante et vérifier si le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur peut être actionné manuellement.
OK:
Le sous-ensemble de moteur de soufflante avec ventilateur fonctionne normalement.
MAL | ![]() | SE REPORTER A L'AUTRE PROCEDURE DE DIAGNOSTIC (circuit de moteur de soufflante) |
|
2. |
RELEVER LA VALEUR A L'AIDE DU TECHSTREAM |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Engine / Data List.
(e) Relever la Data List en suivant les indications du Techstream.
Powertrain > Engine > Data List
Affichage du tester | Objet de la mesure | Plage |
Condition normale | Note de diagnostic |
---|---|---|---|---|
Coolant Temperature | Température du liquide de refroidissement du moteur |
Min.: -40°C (-40°F), Max.: 140°C (284°F) |
75 à 100°C (167 à 212°F): après montée en température |
Il s'agit de la température du liquide de refroidissement du moteur. CONSEIL:
|
Affichage du tester |
---|
Coolant Temperature |
OK:
Après la montée en température du moteur, la valeur de température affichée est comprise dans la plage prescrite dans la colonne des conditions normales.
OK | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
|
MAL | ![]() |
PASSER AU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT |
Courant de circuit de commande de pompe à carburant en dehors de la plage admise (P12D41D)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P062712. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P12D41D Courant de circuit de commande de pompe à carburant en dehors de la plage admise
Lorsqu ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
*: Utiliser le Techstream. PROCEDURE
1.
VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT
(a) Poser des questions au client et confirmer le problème. Cliquer ...
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION Lors de la recherche de pannes sur un véhicule à l'aide d'un système de diagnostic, la seule différence par rapport à une procédure de recherche de pannes conventionnelle réside dans le fait qu'il faut brancher le Techstream sur le véhicule et relever les di ...