

DESCRIPTION
Si le débit d'air des registres avant est faible sans rapport avec le réglage de vitesse de soufflante affiché sur l'ensemble de commande de climatisation, les organes incriminés suivants peuvent être à l'origine du problème.
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Symptôme | Facteur |
|---|---|
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE SYSTEME DE CLIMATISATION |
(a) Actionner le contacteur de soufflante lorsque les conditions suivantes sont réunies et s'assurer que le volume de débit d'air change.
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Vitesse de soufflante | Condition |
|---|---|
| LO → HI |
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OK:
Le volume de débit d'air augmente.
| MAL | | SE REPORTER A L'AUTRE PROCEDURE DE DIAGNOSTIC (circuit de moteur de soufflante) |
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| 2. |
VERIFIER LE FILTRE DE PURIFICATION D'AIR |
(a) Vérifier visuellement le filtre de purification d'air.
Cliquer ici
OK:
Le filtre de purification d'air n'est ni sale ni obstrué.
| MAL | | REMPLACER LE FILTRE DE PURIFICATION D'AIR |
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| 3. |
VERIFIER LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 |
(a) Vérifier les conditions de repose de la thermistance de refroidisseur n° 1.
OK:
La thermistance de refroidisseur n° 1 est correctement posée.
| MAL | | REPOSER CORRECTEMENT LA THERMISTANCE DE REFROIDISSEUR N° 1 |
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| 4. |
VERIFIER L'ASPIRATEUR |
(a) Vérifier les conditions de pose de l'aspirateur.
OK:
L'aspiration est correctement posée.
| OK | |
REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BLOC DE CHAUFFE OU LE SOUS-ENSEMBLE
D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1 (LE SOUS-ENSEMBLE DE BLOC DE CHAUFFE OU
SOUS-ENSEMBLE D'EVAPORATEUR DE REFROIDISSEUR N° 1 ETAIT OBSTRUE)
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| MAL | |
REPOSER CORRECTEMENT L'ASPIRATEUR |
Le moteur de soufflante ne fonctionne pas
Circuit du capteur de pressionPieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ACCOUDOIR ARRIERE
*2 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ACCOUDOIR DE PORTE ARRIERE
*3 BOURRELET INTERIEUR DE VITRE DE PORTE ARRIERE
*4 CACHE D'ORIFICE DE VISITE N° 2 DE PORTE ARRIERE
*5 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILL ...
Perte de communication avec le module de commande de carrosserie "B" (U0142,U0155,U0163)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le circuit de communication CAN.
CONSEIL: Si les DTC du système de communication CAN sont enregistrés, ils peuvent également l'être pour d'autres systèmes.
N° de DTC Objet de la détection
Conditio ...
Perte de la communication avec le capteur de pression de porte avant gauche (B167B,B167C)
DESCRIPTION Le circuit du capteur de collision latéral gauche (bus 1) se compose de l'ensemble de capteur d'airbag, du capteur d'airbag de porte latéral gauche et le capteur d'airbag latéral gauche n° 2.
Le capteur d'airbag latéral gauche de porte et le capteur d'airba ...